Gość Anonymous Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Gdzieś na forum przeczytałem kiedyś,że cięgno tego zaworu,który widać na n/w zdjęciu,przy wyłączonym silniku powinno bez problemu dać się przesunąć ręką.U mnie natomiast stoi twardo i ni chu chu...ani w jedną, ani w drugą nie drgnie.Natomiast jeżeli ściągnę z niego wężyk i zassę powietrze to cięgno przesuwa się do końca...Ale trzeba dosyć mocno zassać. Dodam,że nie wyświetlają mi się zadne kontrolki podczas jazdy,a kody sczytane z błyśnięć (hamulec + gaz + zapłon) to 0109 i 0110 ,ale one chyba nie mają nic z tym wspólnego. A moje "dochodzenie" spowodowało lekkie osłabienie i późniejsze i słabsze odczucie turbo. Ps. Czy ten wężyk gumowy który widać na n/w zdjęciu może mieć coś wspólnego ze spalaniem? Bo kiedyś w ASO ściągnęli mi go z obudowy filtra,bo powiedzieli,ze jest nie potrzebny,a ostatnio trochę grzebiąc pod maską wyciągnąłem go,przepchałem (bo był cały zatkany)i wsadziłem z powrotem na swoje miejsce.Przejechałem ponad 600 km i odziwo jeszcze mam ON w zbiorniku na ok 200 km, a wcześniej mogłem przejechać tylko 600 i nic więcej. CZy to przez ten wężyk,czy może przez ten w/w zawór?   Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19710-zaci%C4%99ty-zaw%C3%B3r-turbiny-combo-13-cdti-2006r/ Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wesol Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2009 powiem Ci jak to jest w vagach. Otoz jak masz ta wersje nieco silniejesza ( 90KM) to masz turbine z zmienna geometria) i dosc czesto sie przytykaja te kierownice i blokuja. Bledu moze nie wywalac jak sie tylko zacinaja troche no chyba ze by sie zatarly tak ze by wcale sie nie ruszaly. Najlepiej to patrz na ta sztange a druga osba niech podpali auto to ta sztanga powinna sie ruszyc po dopaleniu i zostac w pozycji wciagnietej. po wkreceniu silnika na obroty wysokie to powinna sie cofnac ta sztanga albo czesciowo albo praktycznie max tak jak przed odpaleniem. W vagach sie robi logi dynamiczne na kompie i wtedy po wynikach widac co sie dziej z turbina ile doladowuje przy jakich obrotach, jakie dawki paliwa jakie wskazania z czujnikow, przeplywki itp i wszytsko mamy jak na dloni.   Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19710-zaci%C4%99ty-zaw%C3%B3r-turbiny-combo-13-cdti-2006r/#findComment-175604 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 17 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 17 Kwietnia 2009 po odpaleniu nic się z tym cięgnem nie dzieje...jak stał tak stoi.... mimo iż wkręcam silnik na obroty on prawie się nie rusza... wąż od turbiny przy tych obrotach twardnieje i trochę słychać pracę tej turbinki   Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19710-zaci%C4%99ty-zaw%C3%B3r-turbiny-combo-13-cdti-2006r/#findComment-175536 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wesol Opublikowano 17 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 17 Kwietnia 2009 Cos nie tak ze sterowaniem turbiny. Albo elektorzaworek albo nieszczlenosc na wezykach albo vacum pompa nie daje takiego podcisnienia jak powinna. Nie odpowiedziales jaki masz ten silnik ile KM bo w tym slabszym jest turbo na WG a tym mocniejszym VNT z geo a to robi mala roznice bo moze sie kierownice w turbinie blokuja bo sa zasyfione.   Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19710-zaci%C4%99ty-zaw%C3%B3r-turbiny-combo-13-cdti-2006r/#findComment-175505 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 17 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 17 Kwietnia 2009 mam wersję słabszą (75 KM chyba) Elektrozaworek rozebrałem,przeczyściłem, sprawdziłem cewkę i wydaje mi się,ze jest ok... Nieszczelności na wężykach też nie ma.... nie wiem do konca jak pompa Vacu,bo nie mam żadnego vacumierza... no zasysa,ale nie wiem z jaką siłą Zrobiłem jeszcze test: podłączyłem ten zawór z cięgnem bezpośrednio do vacu (omijając elektrozawór) i zadziałał,w sensie cięgno przesunęło sie w prawo... przygazowałem - brak odgłosu turbo... Czyli prawdopodobnie ten elektrozawór jest padnięty? Jeszcze pytanie:Po uruchomieniu silnika elektrozawór powinien się otworzyć?Czy to jest nieustalone i za to odpowiada elektronika.   Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19710-zaci%C4%99ty-zaw%C3%B3r-turbiny-combo-13-cdti-2006r/#findComment-175499 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość babba Opublikowano 11 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2010 elektrozaworem steruje komputer na podstawie parametrów ciśnienia doładowania. a objawy które opisałeś to ewidentnie walnięty elektrozaworek   Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19710-zaci%C4%99ty-zaw%C3%B3r-turbiny-combo-13-cdti-2006r/#findComment-77365 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 11 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2010 Nie zauważyłeś, że odpowiedziałeś gościowi, który nie jest już na forum a post był sprzed roku   Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19710-zaci%C4%99ty-zaw%C3%B3r-turbiny-combo-13-cdti-2006r/#findComment-77318 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość ko78 Opublikowano 2 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 2 Czerwca 2010 Nie zauważyłeś, że odpowiedziałeś gościowi, który nie jest już na forum a post był sprzed roku No tego kolesia już niema , ale może ktoś będzie miał tego typu problem , i taka podpowiedź może się przydać   Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19710-zaci%C4%99ty-zaw%C3%B3r-turbiny-combo-13-cdti-2006r/#findComment-72089 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość damiyc Opublikowano 13 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 13 Maja 2017 Witam! Temat stary ale może ktoś odpisze. Nie działa ciegno od turbo. Po odpaleniu gruszka nie podciaga ciegna, zero błędów na kompie ale brak mocy. Gdy podłączyłem przewody omijając zawór ciegno działa. Sprawdziłem zawór przy aku na krótko i działa bez problemu. Wydaje mi się że Ecu nie wysyła sygnału do zaworu. Także może ktoś wie gdzie leży problem?   Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19710-zaci%C4%99ty-zaw%C3%B3r-turbiny-combo-13-cdti-2006r/#findComment-668705 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wesol Opublikowano 13 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 13 Maja 2017 jesli kabloteka sprawna to albo zimne luty w ECM albo sam ECM. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/19710-zaci%C4%99ty-zaw%C3%B3r-turbiny-combo-13-cdti-2006r/#findComment-668706 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.