Gość Anonymous Opublikowano 23 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2009 Witam serdecznie Mam właśnie taki problem jestem na kupnie tigry i się zastanawiam co to może być jeśli w czasie jazdy lub po przegazowaniu kopci na czarno. Silnik 1.4 Wygląda na to ze to paliwo nie jest do końca spalane, w środku wydechu tez czarno. Był taki problem ze przy odpalaniu trzeba było dodać gazu żeby załapał, ale coś tam mechanik pokombinował i już jest dobrze. Świece wymienione. Po zagrzaniu chodzi ładnie, równo nie szarpie, nie przerywa, spalanie na autostradzie ok7l/100 przy 140km/h bardzo dziękuje za pomoc i pozdrawiam poprawiłem tytuł/ andrzej_m55 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość MaQ Opublikowano 23 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2009 zmierz sonde,jak na czarno kopci to może być jej wina Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 23 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2009 a czy jesli by to byla sonda to nie szarpal by w czasie jazdy? Jak mowilem byly wczesniej problemy z odpaleniem trzeba bylo przygazowac zeby zalapal, poza tym swiece zalewa, a w dodatku jak to zwykle bywa u mechanika problem zniknal i no i nie wiem. Sonda bedzie zmierzona jakby ktos mial jeszcze jakies sugestie to z gory dzieki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość MaQ Opublikowano 23 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2009 pozatym błędy i kompresje sprawdź,błędy można samemu,kompreche na warsztacie juz raczej.A lambda różnie wariuje,może jak się nagrzeje działać ok a na zimnym szaleje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 23 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2009 A czy to jest skomplikowane czyt. czy wioskowy mechanik zmierzy mi ta sonde czy trzeba by miec jakis komp albo cos bardziej skomplikowanego? A i prosil bym o lopatologiczne wyjasnienie o jaka kompresje chodzi bo niezbyt kumaty jestem w tym temacie Co do bledow to nie bylo zadnych dzieki pzdr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość MaQ Opublikowano 23 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2009 sonde to każdy elektryk powinien dać rade kompresje na zaworach,wioskowy mechanik da rade A kompresje po to żeby wykluczyć uszczelkę.Lepiej się upewnić. Ja tak miałem przy uszczelce że trza było go za którymś razem odpalić z gazem do dechy żeby zapalił Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 24 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 24 Kwietnia 2009 Z tym zapalaniem to trzeba bylo krokowca przeczyscic i juz ladnie zapala, kopci tez mniej ale widac czarny dymek z rury http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/kwasny.gif Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 24 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 24 Kwietnia 2009 Może zrób inny test. Podłącz stary dobry analizator spalin, pokaże, co jest z mieszanką, sonda może ma zbyt dużą tolerancję. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.