problem z ciepłym silnikiem tigry

[Gość Anonymous]

Witam na początku chciałbym się przedstawić.....jestem zybi i po raz pierwszy piszę tego typu post.Na początek powiem ,że jestem posiadaczem tigry 1.4 1998r. i mam następujący problem,a mianowicie autko pali bez problemów jak jest zimne ale gdy się odrobinę nagrzeje lub postoi 30min po jeździe to strasznie długo trzeba kręcić żeby odpalił ,a jak odpali to bardzo powoli wchodzi na obroty lub obroty mu delikatnie falują.Z czytałem błędy tj. 0110-Czujnik temp. powietrza wlotowego i 0115-czujnik temp. płynu chłodzącego ,oba wymienione i żadnej poprawy(dodam , że z nowym czujnikiem temp. nie chciał się włączyć wentylator , a temp. silnika dochodziła do 100 stopni więc włożyłem ten sam) kody błędów pozostały. Z góry dzięki i proszę o pomoc .

 

[Gość MaQ]

łapie ci lewe powietrze prawdopodobnie,guma przy przepustnicy moze juz byc sparciała.

To samo w aucie u siostry miałem

 

[Gość Anonymous]

jak się do niej dostać jeszcze jedno dzieje się tak od czasu gdy podczas jazdy setką coś strzeliło pod maską więc być może to jest to co mówisz.

 

[Gość robertnet]

a co ma sie lewe powietrze do zapalania? najwyzej jak zapali to moze nierowno pracowac

błąd tkwi gdzies w elektronice,

odłącz ten czujnik temp powietrza zasysanego (albo kup nowy) i zobaczysz czy cos pomogło, czujnik temp cieczy tez moze byc powodem tego,

a jak sprawa wyglada z zapalaniem po dłuzszym postaoju, np rano po nocy??

 

[Gość MaQ]

robertnet, u młodej to było

-lambda

-egr

-krokowy

i lewe powietrze

powymieniałem w.w i jak nie zmieniłem tej gumy to dalej szalał.Gume zmieniłem i przestał.

A najlepiej żeby zygizbych, podjechał na kompa gdzieś to będzie wiadomo co dolega jeżeli to elektronika jest.

 

[Gość Anonymous]

Na kompie pokazało tylko te dwa błędy 0110 i 0115(oba czujniki wymienione na nowe i bez rezultatu) rano lub po dłuższym postoju auto odpala choć przez około 2min pracuje nie równo .

 

[ja37]

dodam , że z nowym czujnikiem temp. nie chciał się włączyć wentylator ,

Na pewno dobry czujnik zmieniłes?

 

Posprawdzaj jeszcze kablologię tych czujników i masy przykrecone do silnika.