cieknący płyn chłodniczy

[Gość Anonymous]

witam szczeliło mi dziś coś w silniku i cały płyn z chłownicy ucieka pewnie mi sie silnik zagrzał i poleciało mnóstwo pary wjechałem na kanał i jak dolewałem płynu to zaczęło kapac koło rozrusznika co to moze być aha jest to opel calibra 115km 8v prosze o pomoc i czy droga naprawa by tego była pozdrawiam

 

[Gość DAROMV6]

Czy droga? - fajne pytanie, skoro nie wiadomo co poszło

obadaj dokładnie

może złącze węża, wąż, uszczelka, itd

 

poza tym zapraszam tu: http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=23972&start=945

 

[Gość Anonymous]

weze sa napewno cale patrzylem na kanale

 

[ Dodano: Sro Maj 27, 2009 14:12 ]

już wszystko ok w aucie był pekniety przewód plastikowy

 

[Gość Raffal2.0i]

Witam!Mam podobny problem.

Mianowicie cały czas muszę dolewać płynu do chłodnicy,bo mi gdzieś ucieka,

czasami jest tak ze Calibra mi się zagotuje bo jest mało płynu i nie włącza się wiatrak,wiec dolewam.A znowu czasami jest tak,że jakby nie ma płynu w przewodach tylko pcha go w zbiorniczek i jest na maxa.Co to może być

 

Czyżby uszczelka pod głowicą

 

Proszę o poradę

 

[ArKos]

Proszę o poradę

porada brzmi:

zacznij czytać to forum

 

1. http://forum.opel24.com/jak-poruszac-sie-po-forum-opel24-vt41816.htm

2. http://forum.opel24.com/objawy-uszkodzenia-uszczelki-glowicy-vt42102.htm

 

[Gość Sharrk]

Mój problem z ubywaniem był podobny. Jeden mechanik stwierdził, że uszczelka pod głowicą , drugi kazał sprawdzić węże. Bo są przypadki kiedy w wężu masz dziurę wielkości główki szpilki i kiedy sie nagrzeje płyn leci tam ciurkiem. Rozgrzej silnik do czerwoności i połóż pod nim na równym podłożu karton i wtedy zobaczysz czy gdzieś leci. Jak nie to znaczy , że uszczelka - a tego problemu nie można bagatelizować.