Turbo..

[Gość Adix]

Witam

Mam następujący problem pozostający bez rozwiązania od długiego czasu..

Coś jest nie tak z doładowaniem, tzn.: do temperatury ok 70 st. turbina doładowuje normalnie (czuć doładowanie), natomiast od ok 70 st. następuje brak doładowania, przyspiesza wolno, jakby turbina nie wchodziła na obroty, widać że samochód przy przyspieszaniu się męczy..

Brak mi już sił, mechanicy nie dają rady, ASO nie widzi problemu bo nie ma błędów..

Turbina chyba sprawna skoro doładowuje chociaż na chłodnym..

Co sprawia że problem zależy (chyba) od temperatury (ciągle ten sam przedział 70-80 st.)..?

Czy miał już ktoś taki problem..

Wymiękam już..

proszę o pomoc i z góry dziękuję..

 

[ Dodano: Nie Cze 07, 2009 23:13 ]

Czy to może być czujnik ciśnienia doładowania?

Czy jego usterka może dać takie objawy..?

 

[Gość Anonymous]

U mnie podobny problem, tzn. w okolicach 70st. auto ma moc, a najlepszy efekt daje zgaszenie rozgrzanego silnika i ponowny start po kilku minutach. Niestety też brak błędów i nikt nie umie zdiagnozować problemu.

 

[Gość Adix]

To chyba problem bez rozwiązania..

 

[ Dodano: Pon Cze 08, 2009 17:24 ]

No tak dudnej..

Ale musi się silnik schłodzić.. u mnie widać ogromną różnicę..

Co powoduje, że turbina nie doładowuje jak silnik się nagrzeje pow 70 st..?

o to jest pytanie..

 

[wesol]

Mozesz sprobowac wyczyscic ten czujnik cisnienia doladowujacego. W 2.0 DTI jest na kolektorze dolotowym. Wyczysc to benzyna ekstrakcyjna lub podobnym jakims srodkiem, ropa itp.

 

[Gość tapiseba84]

Adix zrob tak ja pisze Wesoł a jak nie to moze przepływomierz nie wiem moze ten zawór od turbiny moze sie zapali jakas check i wtedy szybko na kompa

 

[Gość Omnibs]

Cześć,

 

Miałem podobny objaw w Zafi. Od temp pk 80 odłączało turbo, a wystarczyło że trochę ostygł i wsio było ok. Wymiana czujnika obrotów wału korbowego w moim przypadku pomogła.

 

Pozdrawiam

 

[Gość Adix]

Omnibs, wymieniałem czujnik położenia wału korbowego 2 razy..

Pytanie..

Czy czujnik położenia wału a czujnik obrotów wału to to samo..?

 

[Gość Omnibs]

Czy czujnik położenia wału a czujnik obrotów wału to to samo..?

NIe wiem ja w Twoim motorku ale ja mam tylko jeden czujnik od wału , wiec Ty również powinieneś mieć jeden. Generalnie jest to czujnik obrotów silnika.

Co do przepływomierza to nie powinien raczej mieć on związku z temperaturą silnika bo sie nie nagrzewa, choć możesz zrobić test odłączając go...jak będzie poprawa to znaczy że przepływka...ale wątpie.

Dobra zrób tak, jak Ci zacznie to turbo nie działać to złap za odmę i niech ktoś przygazuje...powinna "pęcznieć". Jak nie to nie załącza się turbo, a to znaczy że może "strzelam" padać :

 

- czujnik doładowania - faktycznie czyszczenie może pomóc

- lub zaworek podciśnienia od turbo(taki plastikowy) - możesz go zamienić miejscami z innym

 

Czy przy temperaturze ok 90 też nie działa turbo?

 

Pozdrawiam

 

[Gość Adix]

Nie działa od około 70 st wzwyż.. (do ponownego schłodzenia silnika na postoju)..

 

Na początek postaram się Omnibs sprawdzić ten czujnik i te zworki..

 

Czujnik wiem chyba gdzie jest, ale te zworki poszukam..

 

[Gość Paull]

Sprawdź sterownik czy nie ma zimnych lutów http://www.mrserv.de/index.php?option=com_content&task=view&id=30&Itemid=33 tłumaczenie mogę ci przesłać Pozdro