Ogóle zamulenie Vectra A

[Gość Anonymous]

Od dłuzszego czasu autko coraz bardziej sie zamula. Nie można go dobrze rozpedzic, traci moc. Gdy chce przyspieszyc, czuje jak silnik sie dławi. Jeżdżąc na benzynie czy na gazie nie ma różnicy. Jeśli chodzi o silnik jest ok. Moje podejrzenia padają na układ wydechowy a konkretnie na katalizator. Mam zamiar go wymienic i mysle, że problem zniknie.

Chętnie również skorzystam z waszych porad. Z góry dziękuję.

 

Temat piszemy bez "Caps Lock'a" // mod

 

[GrzECHO]

To jest mozliwe ze kat sie posypal i zapycha juz pomalu tlumik srodkowy. Jezeli koniecznie chcesz wymieniac kata to nie ma problemu, na pewno nie zaszkodzi. Przy silniku 1.6 zawsze mozesz zastosowac taki patent - wyciac kata, sprzedac go na skupie, a w jego miejsce wspawac zwykla rure.

Calosc bedzie chodzila bez problemu, wiem bo zrobilem tak w moim poprzednim samochodzie - Kadett 1.6i

Dlawienie moze byc tez efektem slabych przewodow zaplonowych, slaba iskra na swiecach.

Napisz jeszcze przy jakich obrotach ma miejsce to dziwne dlawienie, w calym zakresie czy w przedziale 2000-3000 obr.?

 

[Gość Anonymous]

Dławienie występuje w całym zakresie, obrotka nie posiadam , ale to daje się czuc szczególnie gdy chcę przyśpieszyc. Instalacja zapłonowa jest dobra, iskra jest ok. Wszystko juz sprawdziłem, pozostał tylko wydech .W niedługim czasie wymienię kata i zobacze jak wtedy będzie i sie sprawował.

 

[Gość Anonymous]

A pompa paliwa i układ wtryskowy???Chodź jak na gazie i beni jest to samo to też bym myślał o kacie.

 

[Gość Anonymous]

Jesli katalizator sie rozsypał to moze ale nie musi byc efekt iz silnik bedzie sie bardziej grzał a kolektor moze byc az purpurowy (miałem taka sytuacje) bo spaliny nie będą sie wydostawac tak jak powinny wiec to mozesz sprawdzic. A jeśli kat sie nie rozsypał to moge ci załatwic kupca na niego

 

[Gość Anonymous]

Poza tym lepiej faktycznie tez sprawdź kata bo mi w omce dwa siadły i do tego stopnia że wydmuchało mi uszczelki pod głowicą

 

[Gość Anonymous]

mam ten sam problem traci moc a z elektryką wszystko ok czek nie świeci i nie zczytuje żadnych błędów.rano na zimnym silniku jest jeszcze w miare ok ale jak sie rozgrzeje to sie dusi i traci siłe

 

[ja37]

darek7-9, a jaki motorek?

Napisz w profilu, wtedy nie bedzie takich pytań.

 

[Gość Anonymous]

Witam

Chcialbym podlaczyc sie do tematu otoz mam pytanie

Moja Asterka zamula na gazie wlasnie w przedziale 2000-300 obr a potem dostaje niezlego kopa

Czy moge spodziewac sie jakiejs podpowiedzi co moge podejrzewac za cos takiego

Czy to katalizator sie rozsypal albo zapchal ??

 

[Gość Anonymous]

mam ten sam problem traci moc a z elektryką wszystko ok czek nie świeci i nie zczytuje żadnych błędów.rano na zimnym silniku jest jeszcze w miare ok ale jak sie rozgrzeje to sie dusi i traci siłe

 

 

własnie w sobotę wywaliłem kata i wsadziłem w to miejsce strumienice łuskową w obudowie katalizatora. kat był jeszcze w dobrym stanie i cały, ale muszę przyznac, że teraz jest lepiej. nie jest to żadna rewelacja ale spaliny nie maja już takiego oporu do pokonania i silnik się tak nie dławi jak poprzednio. jeżdzę na LPG i mam zamiar jeszcze wymienic filtr powietrza na stożkowy bo gaz lubi dużo powietrza, może to doda jeszcze odrobinkę pary.