hamulec ręczny nie działa..

[Gość nerok]

Czesc.

 

Po zakupie mojej viki zauważyłem że ręczny nie działa

Na samym początku działał gdy go zaciągałem stojąc przodem do zjazdu, gdy musiałem stanąć tyłem samochodu do zjazdu (nawet gdy nachylenie było bardzo małe) auto zsuwało się na dol

 

Po czasie nawet stając przodem do zjazdu musiałem coraz mocniej zaciągać ręczny żeby "Trzymał"

 

I teraz nie wiem czy problem polega na tym ze trzeba tylko naciagnac linke z recznego czy wymienic szczeki, bebny...

 

Jesli juz trzeba cos wymieniac to prosze o kosztorys http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/wink.gif tak mniej wiecej ile to bedzie kosztowało..

 

[Gość Anonymous]

najpierw sprobuj troche podciagnac

pod mieszkiem od recznego jest taka sruba do regulacji

jesli nic to nie da mozesz zainwestowac w zestaw naprawczy ( koszty maks 2-3 dychy, przynajmniej ja tyle placilem http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/smile.gif) ewentualnie mozesz wymienic szczeki ktore tez nie sa drogie

pozdrawiam

 

[Gość nerok]

śruba dokręczona (praktycznie na maksa) a auto i tak zjezdza

 

Czyli szczęki tak?

Ile mniej wiecej kosztuja ?

 

[Gość Anonymous]

szczeki roznie ale za 5 dych mozna niezle kupic, popatrz po allegro

moze linka jest pordzewiala i dlatego caly czas lapie jakis luz

 

[ja37]

Może najpierw sprawdź samoregulatory szczęk.

Może stanęły.

 

[Gość Anonymous]

Witam Wszystkich na forum!

 

Kolego..poluzuj ta śrubę pod mieszkiem, następnie musisz ściągnąć koło i rozeprzeć szczęki hamulcowe rozpieraczem tzn taką nakrętka jakby, będziesz musiał pokręcić nią aż zobaczysz, że szczęki się rozpierają! Tylko nie przesadź żebyś później mógł założyć bęben. Gdy zrobisz to już w oby dwóch kołach następnie sprawdź jak łapie ręczny..zapewne nie będzie jak brzytwa więc wtedy naciągnij linkę tą śruba pod mieszkiem.

 

Ja u siebie miałem też słabiutki ręczny i zrobiłem tak jak Tobie napisałem i jest OK!

 

[Gość Anonymous]

witam pytanko takie co do recznego gdy sobie swiruje wiadomo ze snieg jest to przy zaciaganiu stracznie cos puka takie jakby walniecie w tarcze, mechanik mi powiedzial kiedys zeby lepiej na aswalcie nie zaciagac bo linka moze sie wkrecic i bede mial po tarczach. i niewiem tez czy to ma kazda vectra czy ja jakis problem?

 

[Gość andrzej_m55]

mechanik mi powiedzial kiedys zeby lepiej na aswalcie nie zaciagac bo linka moze sie wkrecic i bede mial po tarczach.

to są jakieś brednie

 

[Gość Anonymous]

to znaczy ze co ze jest wszystko wporzadku czy jak?

 

[Gość szymi870]

żeby dobrze naciągnąć ręczny trzeba najpierw przejechać kilka metrów na lekko zaciągniętej dźwigni , następnie zdjąć koło nie zdejmować tarczy , tylko przekręcać ją i patrząc przez największy otwór wyszukać nakrętkę regulacyjną na rozpieraku (przyda się latarka) nakrętkę trzeba długim śrubokrętem przekręcać tak długo aż nie będzie można poruszyć tarczą następnie odkręcić ją w drugą stronę do momentu zwolnienia tarczy, po tym wszystko powinno być ok jeśli nie , trzeba sprawdzić , czy linka nigdzie nie zardzewiała i stanęła te wewnętrzne szczęki rzadko się zużywają a strzelanie przy puszczaniu ręcznego to najprawdopodobniej linka do wymiany , sprawdź , czy ręczny trzyma na obydwu kołach ..