Gość MaQ Opublikowano 8 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Listopada 2009 Siada mi łożysko sprężarki i jako że na wiosne będzie inny silnik to nie opłaca mi się to regenerować.Czy jak wywale sprężarke to podejdzie tam bez problemów pasek z wersji bez klimy?Czy coś będe jeszcze musiał zmienić poza paskiem?? Zakładam ten temat w ogólnych poradach bo ten silnik był montowany w tigrach corsach i chyba astrach.I licze że ktos już coś takiego robił Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 8 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Listopada 2009 Czy jak wywale sprężarke to podejdzie tam bez problemów pasek z wersji bez klimy? podejdzie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość MaQ Opublikowano 8 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Listopada 2009 No własnie ArKos, troszke temat ogarniałem - na forum się pytam bo wszelkie info mi się przydadzą Są 2 albo 3 napinacze paska klinowego i w tym podobno problem jest Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 6 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 6 Grudnia 2009 W moim X16SZR kompresor nawalił. Myślałem, że zdemontuję go, kupię sobie krótszy pasek i na czas remontu będę śmigał bez kompresora. Niestety, nie jest tak słodko. Pasek krótszy - owszem ale napinacz ma inne mocowania podobno itd więc lipa. U Ciebie myślę, jest to samo rozwiązanie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.