Brak ładowania

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich,od soboty mam problem z moją Viki.A mianowicie zapaliła mi się kontrolka ładowania aku,mimo wyciągnięcia kluczyka kontrolka się jeszcze świeciła przez parę sekund i zgasła na dobre,na forum znalazłem że to problem z alternatorem,a dokładniej mostkiem prostowniczym(diodowym)bo różnie to nazywają,albo regulatorem napięcia więc dziś udałem się do sklepu zakupiłem komplet i go wymieniłem.No i lipa ładowania jak nie było tak nie ma mierzyłem miernikiem na klemach jak i bezpośrednio na wyjściu z altka,jest jeszcze jeden szkopuł,czy przepalona żarówka kontrolki Ładowania może być powodem,a może jest jeszcze jakiś przekaźnik w który trzeba zajrzeć.Dobry warsztat elektr.znajduje się 30 km ode mnie za lawetę zapłacę więcej niż za nowego altka,więc zwracam się z prośbą o udzielenie mi jakichkolwiek rad będę wdzięczny.Pozdrawiam wszystkich

 

[ArKos]

żarówka może być problemem

ona jest włączona w obwód wzbudzenia alternatora

 

[Gość Anonymous]

Dzięki,jutro sprawdzę

,jedno pytanko czy jak pojadę jutro do pracy 3km to nic nie narozrabiam z altkiem.

 

[voodoo]

lipa ładowania jak nie było tak nie ma mierzyłem miernikiem na klemach jak i bezpośrednio na wyjściu z altka

nie kumam,nie pokazuje żadnej wartości?? Może coś źle złożyłeś

zapaliła mi się kontrolka ładowania aku,mimo wyciągnięcia kluczyka kontrolka się jeszcze świeciła przez parę sekund

to może świadczyć o zwarciu diody dodatniej.

zgasła na dobre

może spaliła się żarówka albo skończyły się szczotki lub tak jak pisze ArKos, wirnik kaput.

znalazłem że to problem z alternatorem,a dokładniej mostkiem prostowniczym(diodowym)bo różnie to nazywają,albo regulatorem napięcia

wymieniłeś regulator i prostownik???

jedno pytanko czy jak pojadę jutro do pracy

3km to nic nie narozrabiam z altkiem

3 km to nie 30,ja bym się przeszedł,przecież to rzut beretem.

 

[Gość Anonymous]

Sorki że nie odpisałem wcześniej,wymieniłem mostek i regulator a żarówki nie sprawdzałem.Szczotki są w porządku

 

[ Dodano: Pon Lis 16, 2009 21:35 ]

Wartości na mierniku przed uruchomieniem auta 12.01 po 11.8 a gdy zwiększam obroty to maleje do około 11.68 bo różnie to wskazuje.diody po przylutowaniu sprawdzałem czy nie dotykają obudowy altka.

 

[Gość Kacper]

Robinek09, Sprawdź też w diody wzbudzenia.

 

[Gość Anonymous]

Witam serdecznie,i dziękuje wszystkim zainteresowanym moim problemem.A szczególny podziękowania ArKos-owi,bo jego podpowiedź okazała się trafna.Po wymianie żarówki ładowanie "powróciło" pomiar na klemach wykazał 14.5 volt-a a więc wychodzi na to że wszystko OK.Jeszcze raz dzięki pozdrawiam

 

[ArKos]