Błąd 44 i 45

[Gość pEvo]

Czyli po kolei na zagrzanym silniku zaznaczam aktualna pozycje i później jeżeli jest słabo mocy bo tak aktualnie mi się wydaje, kręcą w lewo lub jak przesadzę w prawo i sprawdzam czy pomoże i to wszystko mam robić na ciepłym silniku.

 

 

Mam jeszcze pytanie czy regulując tą śrubą wpłynę na ilość spalanego gazu??

 

[Gość pEvo]

Czyli po kolei na zagrzanym silniku zaznaczam aktualna pozycje i później jeżeli jest słabo mocy bo tak aktualnie mi się wydaje, kręcą w lewo lub jak przesadzę w prawo i sprawdzam czy pomoże i to wszystko mam robić na ciepłym silniku.

 

 

Mam jeszcze pytanie czy regulując tą śrubą wpłynę na ilość spalanego gazu??

 

[Gość rogerek01]

Mam jeszcze pytanie czy regulując tą śrubą wpłynę na ilość spalanego gazu??

oczywiście, właśnie tą śrubą dodajesz/ujmujesz dawkę gazu podawaną do silnika.

 

[Gość rogerek01]

Mam jeszcze pytanie czy regulując tą śrubą wpłynę na ilość spalanego gazu??

oczywiście, właśnie tą śrubą dodajesz/ujmujesz dawkę gazu podawaną do silnika.

 

[Gość pEvo]

Aha dzięki wielkie pobawię się teraz i zobaczę co się będzie działo.

 

[ Dodano: Sob Lis 21, 2009 20:42 ]

Mam jeszcze jedno pytanie zaczołem się bawić tą "śrubą" i dzisiaj zaobserwowałem że przy jeżdżeniu na benzynie i po wejściu na wyższe obroty i gwałtownie zahamuje to gaśnie. Czy to przez to czy to już jakaś inna przyczyna??

 

[Gość pEvo]

Aha dzięki wielkie pobawię się teraz i zobaczę co się będzie działo.

 

[ Dodano: Sob Lis 21, 2009 20:42 ]

Mam jeszcze jedno pytanie zaczołem się bawić tą "śrubą" i dzisiaj zaobserwowałem że przy jeżdżeniu na benzynie i po wejściu na wyższe obroty i gwałtownie zahamuje to gaśnie. Czy to przez to czy to już jakaś inna przyczyna??