Cheack i awaria

[Gość grzesiek815]

Mam jeszcze jedno pytanie w mojej astrze 2.0 8V C20NE 1992 rok

zdarza sie że po przekręceniu kluczyka nie pojawia sie wśród kontrolek kontrolka cheak i wtedy auto za żadne skarby nie chce odpalić i nie odpali dopóki nie ściągne na kilka sekund klemy z akumulatora po założeniu kontrolka cheak sie pojawia i samochód pali od kopa

Nawet wtedy nie można zczytać błędów bo jak zrobie zwore to chak też nie miga poprostu go nie ma

Co może być przyczyna bo ja nie mam pojęcia

Prosze o pomoc

 

Poprawiłam ort/Tajga

 

[holcu]

http://opel24.com/moto24/378-check-engine.html Tutaj masz opisany check engine

 

[Gość Witek1952]

Witam serdecznie. Wychodzi ma na okablowanie komputera lub sam komputer. Zacznij od sprawdzenia zasilania i masy komputera. Pozdrawiam.

 

[ja37]

Grześ, to masz chyba znaleziony kłopot z autem.

Naprawisz check i powinno działać.

Kabel od checka idzie do kompa przez złącze w okolicach kompa.

Albo masz 9-pinowa kostkę, albo 3 mniejsze 3,2,1 - pinowe.

Może tam jest kłopot.

Tamtędy też idzie kabel do pompy paliwa.

 

 

Zasilanie kompa jest bezpośrednio z klemy, to nie to.

A masa, jak najbardziej.

2 są na obudowie wałka, jedna powinna być przykręcona do kolektora ssącego w okolicach mocowania listwy wtrysków.