Samozapłon - wysokie obroty, brak możliwości wyłączenia auta

[kicaj]

przepraszam, niestety rozwiazania nikt nie podal, a ja je przypadkiem akurat znalazlem

nie przepraszaj bo dobrze zrobiles...

a ja sie o cos innego pytalem, ale to niewazne...

pozdro i dzieki

 

[Gość olo018]

Podobne objawy są gdy nalejemy zbyt wiele oleju do silnika i zacznie go wyrzucać do dolotu powietrza i wtedy silnik spala olej jako paliwo a nie można go wył .

 

Mam nadzieje że się nie naraziłem

 

[Gość slymar]

Może być duża nieszczelność na turbinie i silnik po nagrzaniu zaczyna chodzić na oleju z silnika zasysając go przez nią.Wskazuje na to ubytek oleju.

 

[Gość opelzafira]

Kupiłem przed miesiącem Zafirkę 1,9 Diesel ze 150 KM od pośrednika sprowadzona z Belgii.

Po przejechaniu ok. 1000 km w trasie silnik zaczął pracować na wysokich obrotach i nie można było zgasić auta przekręcając kluczyk.

Wstawiłem do serwisu ( bez autoryzacji) gdzie mechanik orzekł, że są przepalone wtryski.

Zrobiłem ich regenerację, ale problem nie zginął. W dalszym ciągu auto jak się rozgrzeje dostaje wysokich obrotów ok. 3000-4000 tys. i nie można go wyłączyć. Jedynym sposobem jest wrzucenie na bieg i dopiero wówczas schodzi z obrotów. Mechanik sugeruje, że jest jakaś wada silnika, która powoduje samozapłon : mieszanie się oleju z paliwem. Oleju zresztą bardzo szybko ubywa. Czy ktoś może mi podpowiedzieć co się dzieje z tym autem?

I czy mogę rościć jakieś prawa w stosunku do sprzedawcy ( autokomis).

Masz padniętą turbosprężarkę,a nie mów że oleju ci teraz nie ubywa,to znaczy że prawie wiadro na dzień idzie..>*)

 

[Gość kropek63]

Potwierdzam to co napisał kolega wyżej padła ci sprężarka