Problem z ciepłym powietrzem

[Gość Anonymous]

Witam, jak w tytule , bardzo słabo mi grzeje wewnątrz sprawdzałem że gorny przewód od chłodnicy jest gorący a dolny ledwie ciepły. czy to termostat?? Sąsiad mi powiedział ze w oplach zimą to normalne i trzeba przysłaniac chłodnice jakąś dyktą. Nie wiem czy to prawda bo to moja pierwsza zima z oplem bo do tej pory były same vw i tam nie miałem takich problemów. Proszę o odp. Pozdrawiam.

 

[ArKos]

czy to termostat??

należałoby najpierw poczytać forum, kolego... nieładnie

http://forum.opel24.com/termostat-silnika-cala-prawda-vt41862.htm

 

Sąsiad mi powiedział ze w oplach zimą to normalne i trzeba przysłaniac chłodnice jakąś dyktą

możesz mu grzecznie powiedzieć, żeby wsadzał sobie dyktę do.... no wiesz gdzie

silnik nawet przy -35*C ma mieć temperaturę roboczą w zakresie 85-95*C

 

do tej pory były same vw i tam nie miałem takich problemów

to nie jest kwestia opel vw audi mercedes bmw tylko kwestia dbania o auto

 

[Gość Anonymous]

czy to termostat??

należałoby najpierw poczytać forum, kolego... nieładnie

http://forum.opel24.com/termostat-silnika-cala-prawda-vt41862.htm

 

Szukałem ale nie mogłem znalesc ok mój błąd. Czyli teraz wiem że to termostat jest ciągle otwarty. Dzieki.

 

[ArKos]

teraz wiem że to termostat jest ciągle otwarty

nie zakrywaj chłodnicy niczym, bo mozesz silnik ugotować, pamiętaj

 

[Gość Anonymous]

Termostat jest przy tym lewym przewodzie chłodnicy i jest przy bloku silnika tak?( to dla pewności) A wymieniac go należy tlko rozkręcic tą buksę chyba na 2 śrubki i tam go juz znajdę tak?? Pozdrawiam.

 

[ Dodano: Pon Sty 04, 2010 18:04 ]

teraz wiem że to termostat jest ciągle otwarty

nie zakrywaj chłodnicy niczym, bo mozesz silnik ugotować, pamiętaj

Yes serr!!!

 

[ArKos]

Termostat jest przy tym lewym przewodzie chłodnicy i jest przy bloku silnika tak?

tak, przy lewym grubym, tym u góry

 

A wymieniac go należy tlko rozkręcic tą buksę chyba na 2 śrubki i tam go juz znajdę tak??

tak

to jest obudowa termostatu i wewnątrz jest wkład

możesz sam wkład wymienić lub komplet z obudową

 

polecam termostaty VERNET'a i WAHLER'a

 

[Gość Anonymous]

Termostat jest przy tym lewym przewodzie chłodnicy i jest przy bloku silnika tak?

tak, przy lewym grubym, tym u góry

 

A wymieniac go należy tlko rozkręcic tą buksę chyba na 2 śrubki i tam go juz znajdę tak??

tak

to jest obudowa termostatu i wewnątrz jest wkład

możesz sam wkład wymienić lub komplet z obudową

 

polecam termostaty VERNET'a i WAHLER'a

Ok dzieki , dam znac jak mi poszło.

 

[ Dodano: Pon Sty 04, 2010 18:13 ]

A i jeszcze cos , a płyn przy wumianie spuszczac czy nie?? czy tak sie da??

 

[ArKos]

musisz upuścić płynu

najlepiej dużą miskę podłóż pod dolny wąż chłodnicy ten po prawej stronie i zdejmij cybant

po zsunięciu węża poleje się ładnie i będziesz mógł wykorzystać płyn

jeśli nie wiesz kiedy był wymieniany, to proponuję odżałować 35zł na opakowanie 5l , stary płyn spuścić w kanał i zalać nowym

 

[Gość Anonymous]

musisz upuścić płynu

najlepiej dużą miskę podłóż pod dolny wąż chłodnicy ten po prawej stronie i zdejmij cybant

po zsunięciu węża poleje się ładnie i będziesz mógł wykorzystać płyn

jeśli nie wiesz kiedy był wymieniany, to proponuję odżałować 35zł na opakowanie 5l , stary płyn spuścić w kanał i zalać nowym

Nie no na jesien wymieniałem. Jeszcze raz dzieki.

PS Te termostaty to mi napisałes to chol....e drogie na alledrogo bo ponad 500 zł ale sa oryginalne i tańsze. ale kupie sam wkład

 

[ Dodano: Sro Sty 06, 2010 19:56 ]

No i po problemi, dzis wymieniłem termostat i juz po przejechaniu paru km ma temperature ok 75 stopni. A w srodku grzeje az miło siedziec. http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/smile.gif http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/smile.gif http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/smile.gif