Dymi na biało

[Gość wezyr]

witam, mialem nerwowe kilka tygodni po zakupieniu astry 1.4 16V benzynki poniewaz dosc mocno dymila na bialo, chwile po odpaleniu i przy dodawaniu gazu bylo dosc mocno zadymione.

Tydzien temu wymienilem olej i filterek, wiec sprawdzalem czy nie przybywa oleju i co sie dzieje z plynem chlodniczym, olej caly czas jest przy MAX, plynu tez jest caly czas tak samo.

 

Po przeczytaniu kilku tematow na ten temat postanowilem dasc troche w kosc mojej asterce i 10 minut na autostradzie przy predkosci 180kmh pomoglo teraz juz dymienie jest tak delikatne ze prawie nie widoczne,

 

czyli mam rozumiec ze to byla zwykla woda ?? (przypomne ze plynu nie ubylo nic od zakupienia auta ), dodam ze auto 2 tygodnie jezdzilo sporadycznie tylko po miescie, bardzo krotkie dystanse.

 

[ArKos]

czyli mam rozumiec ze to byla zwykla woda ??

tak

 

auto 2 tygodnie jezdzilo sporadycznie tylko po miescie, bardzo krotkie dystanse.

masz odpowiedź

woda zawarta w paliwie leżakowała w układzie wydechowym

przegonienie auta to porządne zagrzanie wydechu i spowodowanie odparowania całej wody

tajemnica rozwikłana

jak robisz krótkie odcinki autem to co jakiś czas postaraj się, zby silnik osiągnał roboczą temperaturę - popyrkaj sobie z godzinke po mieście, w ramach lansu

ani nie będzie ci dymić ani nie będzie majonezu na korku oleju, który powstaje na skutek jazdy na niedogrzanym silniku

 

[kicaj]

woda zawarta w paliwie leżakowała w układzie wydechowym

mala poprawka nie woda w paliwie a glownie para wodna powstala w wyniku spalania a ktora sie skondensowala na "zimnych" elementach wydechu

 

[ArKos]

para wodna powstala w wyniku spalania a ktora sie skondensowala na "zimnych" elementach wydechu

... i skraplając się zmieniła się w wodę

wszystko jedno - generalnie mokre i generalnie w wydechu siedziało

 

[kicaj]

wszystko jedno - generalnie mokre i generalnie w wydechu siedziało

no nie, zgadza sie wszystko jedno bo i to i to woda

ja chcialem tylko uscislic pewne informacje

maksymalna rozpuszczalnosc wody w benzynie to tylko 0.008% i maleje ze spadkiem temperatury. ilosci wody sie nie podaje w normie bo to definiuje frakcja lotna odparowywujaca w temp 100st celc.

w LPG jeszcze lepiej bo nie ma w nim wody (tak zwanej wolnej wody), zreszta zgodnie z normami.

w dieslu zawartosc wody to maks 200mg/kg czylo 0.02%

 

oprocz wody rozpuszczonej w paliwie istnieje mozliwosc istnienia fazy uwodnionej jakiegos dodatku, i tam udzial wody moze byc do kilkudziesieciu % nawet (tego dodatku), taka woda oczywiscie pozostaje "zwiazana" z ta/tymi substancja/ami i nie powoduje pogorszenia jakosci paliwa...

 

nie musze mowic co sie dzieje z silnikiem jak za duzo wody wolnej sie dostanie, ze wzgledu na jej niescisliwosc...