Astra II, Y17DT - dziwnie osłabła

[wesol]

Z calym szacunkiem ale te specyfiki to podcieranie du.y szkłem. Efekt psychologiczny i tyle. Nic to nie pomze jesli masz cos w silniku uszkodzone. Moze odrazu okupic sie takimi preparatami i nie jezdzic do mechanika bo po co. Jedynie jak cos sie sypnie-łozysko itp to wtedy.

 

[Gość szwarcu]

W czasie gdy użyliśmy tych preparatów NIKT kompletnie nie wiedział co jest grane z tym autem. Chodziło o to żeby zaobserwować jakąkolwiek reakcję samochodu. Rozumiem, że Ty w takiej sytuacji od razu kupiłbyś nową pompę, wtryski itd?

 

[wesol]

Nie. Robie pelna diagnostyke auta pod czas jazdy i widze co niedomaga i co moze miec wplyw na taka a nie inna sytuacje. Myslisz ze jadac na chipsa to ci sprawdzaj tylko czy nie masz bledow zeby zawirusowac auto?? Chyba wiesz ze aut z usterka sie nikt nie podejmie wirusowania. Ciekawa teoria tylko szkoda ze pachnie amatorką.

 

[Gość szwarcu]

Bardzo słuszna uwaga: nie jestem mechanikiem, nawet amatorem. Mam nadzieję, że nie masz nic przeciwko, że korzystam z tego forum, zważywszy na powyższe ;-D

 

[Gość klepac89]

Witam Mam Astre od tygodnia z silnikiem 1.7 DTI isuzu auto jeździ dość dobrze ale uważam ze jak na 75 kucyków to trochę przymula nie mam porównania jak jeździło wcześniej bo mam od niedawna, przebieg 150tys.

 

Zaniepokoiła mnie jedna rzecz mianowicie gdy silnik jest zimny słychać jak turbina pracuje taki jak by szum, i taki sam szum moze nawet głośniejszy jest na 5 biegu przy 110 i wyżej nie wiem czy to nie oznaki jej zużycia . Ale do rzeczy interesuje mnie jakie macie mniej więcej osiągi od 0 do 100km/h i mniej więcej do jakiej prędkości wskazówka prędkościomierza idzie szybko u mnie to jest 130-140 a potem żółw max udalo mi się wycisnąć 155km/h dodam tylko ze mam większy profil opony niż powinien być mam 195/65 R15

 

Czy to są normalne osiągi dla tego silnika czy są to za niskie parametry i być może mam coś padnięte ?

 

moje osiągi to 100km/h jakieś 14-15 sekund

a Vmax 155km/h

 

Czy tak powinno być ?

 

[Gość Rutek83]

Kolego Klepac, osiągi twojego auta są w normie, powiedziałbym, że katalogowe

 

Ja wycisnąłem ze swojej 160 km/h.

 

Pytanie czy musisz deptać pedał gazu do podłogi, żeby wykrzesać dynamikę. U mnie niestety tak jest, a wcześniej wystarczyło wcisnąć gaz tylko lekko na 1/3 jego możliwości wciśnięcia i autko rwało do przodu.

 

Wymieniłem już przepływomierz, filtr powietrza, przeczyściłem dolot i nic, ciągle to samo.

 

Zauważyłem jednak, że przy włączonym silniku jak zasysane jest powietrze przez wlot przy grillu to potem tuż przed filtrem ucieka gdzieś bokiem, jakby jakaś dziura była na łączeniu z obudową filtra.

Może to jest przyczyna.

 

[Gość kuba26]

ja tez mam letnie kola 195/60/15 zalezy od drogi ale na autostradzie albo ekspresowce potrafie wycisnac te licznikowe 170-180...

 

[Gość Anonymous]

witam forumowiczów

jakiś czas temu z wielkim wytężeniem czytałem pojawiające się tego typu tematy na forum. nie stosując się chyba do żadnego z pomysłów wymienianych jako recepta na słabe osiągi silnika 1.7 DTI, pozbyłem sie w/w problemu. zainwestowałem w nowy układ wydechowy do mojego auta. po przebiegu nieco poniżej 200 tysięcy (licznikowy, kto wie jaki był na prawdę...) katalizator stanowił nie lada wyzwanie dla silnika, nie mówiąc o pojawiających się nieszczelnościach...

nie jestem mechanikiem, słabo znam się na mechanice, ograniczam się do wiedzy na temat samochodu jakim jeżdżę na dany moment, ale odradzam wlewania nadzwyczajnych ilości LiquiMoly, czy Stp do paliwa, przeganianie auta też chyba w niczym nie pomaga, a inwestowanie w przepływomierze, zanim sprawdzi się poprawne działanie podstawowych układów, myślę, że jest błędem, tak samo grzebanie przy turbinie, przy użyciu 'speców i magików od turbin'...

mojemu autu znacznie pomogła wymiana układu wydechowego, 'jakbym jeździł innym autem' może też pomoże waszym autom pozbyć się tego problemu. z drugiej strony 75KM to nie jest Porsche

 

[Gość szwarcu]

Żebyśmy się dobrze zrozumieli: nie polecam grzebania w turbinie - podałem to tylko w ramach historii choroby i wątpię żebym się jeszcze kiedykolwiek wpakował w taki kanał - teraz wiem, wtedy nie wiedziałem. A że mechanikiem nie jestem, opieram się na opinii fachowców, którzy, jak widać, również się mylą. Kuracja Liqui Moly i STP została przeprowadzona tylko raz i pomogła, niemniej jednak na tym poprzestaliśmy. Natomiast układ wydechowy został w całości sprawdzony na samym początku poszukiwania przyczyny moich problemów...

 

Pozdrawiam,

 

S!

 

[wesol]

W 99% prrzypadkow preparaty typu STP daja poprawe ale humoru i samopoczucia wlasciciela auta. Nie ma takiej opcji by regenerowac wtryski czy uklad paliwowy poprzez jakies tam srodki magiczne za 25 zl za buteleczke. To sa mrzonki jesli ktos mysli ze to pomoże. Smieszy mnie ogolnie fakt jak ktos podaje ze czysci wuklad wtryskowy czy wtryski.