Zgasl w czasie jazdy

[Gość GmsMetallica]

stacyjka sprawdzona, przejscie na 2 i 3 pozycji sparwdzone - jest

 

po konsultacji z ja37, podlacze + z aku do stacyjki na probe by wyeliminowac zlacze gdzies ktorego bym szukal "x lat"

 

[ja37]

Już sobie skojarzyłem.

Nie ma złącza, kabel idzie z aku na bezpieczniki.

Ale podłączenia na krótko + powie nam, czy ten kawałek kabla jest oki.

A masę lookałeś na silniku?

 

[Gość GmsMetallica]

ja37, a gdzie ten plus podlaczyc bo nie moge dojrzec ktory to + a ktory -

 

 

 

zdj. z gory jak sie patrzy,

 

zaznaczone styki to przejscie w pozycji III

 

[ Dodano: Czw Kwi 15, 2010 18:23 ]

co do masy, na altku patrzyłem, ale masy silnika szukałem i nie mogę jej zlokalizować

 

[ja37]

No to pech, bo ja jeszcze stacyjki u siebie nie patrzałem.

Rozbierałem w astrze, ale nie zwracałem uwagi na przewody.

Jak będę na wiosce, to mogę zajrzeć w kostkę.

Tak na chłopski rozum, to w stacyjce minusa nie masz.

Są tylko plusy.

Pewnie czerwony bedzie tym, którego potrzebujesz, wszystkie czerwono/jakieśtam są już po stacyjce.

 

[Gość JJ]

Check się świeci czy nie?

Rozrusznik kręci a silnik nie chce zaskoczyć?

Mnie też kiedyś efka zdechła w czasie jazdy i niestety wałek rozrządu ukręcił się w połowie.

Nie życzę Ci tego. Powodzenia w naprawie.

 

[Gość GmsMetallica]

JJ, przeczytałbyś od początku to wiedziałbyś ze zgasł w czasie jazdy i nie kreci

 

Powodzenia w naprawie.

nie dziękuje

 

[ Dodano: Pią Kwi 16, 2010 15:06 ]

haha kurde Panowie ale jaja ( a zarazem ), tylko takie trochę irracjonalne, mianowicie bezpiecznik był włożony w gniazdo które nie ma styków (jest puste) tylko jakim cudem auto odpaliło w takiej konfiguracji bo nie tykał nikt wcześniej bezpieczników, dziwne

 

wszystko ładnie śmiga po włożeniu bezpiecznika w odpowiednie miejsce, przy okazji wyszło ze muszę aku zmienić bo strasznie szybko się rozładowuje

 

P.S. chciałem podziękować za wszelkie sugestie

 

[ja37]

Hehe, a jak ci zgasł, to nie grzebałeś w bezpiecznikach czasem

 

[Gość GmsMetallica]

ja37, grzebac nie grzebalem, wyciagnelem tylko jeden bezpiecznik (od immo czy znow nie wariuje) i wsadzilem go na miejsce,

 

dziwna sytuacja

 

[Gość max-ell]

Jeżeli wszędzie masz prąd i wszystko działa a rozrusznik nie kręci i nic się nie dzieje to skupił bym się na samym rozruszniku. Z nimi tak jest, raz odpalasz i jedziesz, a za 15 minut jak go chcesz odpalić to już nic się nie dzieje. Jak zaskoczy z 'popychu' to już masz sprawę jasną.

 

[Gość GmsMetallica]

max-ell,

 

wszystko ładnie śmiga po włożeniu bezpiecznika w odpowiednie miejsce, przy okazji wyszło ze muszę aku zmienić bo strasznie szybko się rozładowuje