Kierownica nie odbija do jazdy na wprost

[Gość szyszkasz]

Cześć Panie i Panowie

 

Chciałbym podbić temat i zapytać o poradę.

Otóż miałem tzw. "dzwona" moją Astrą II. Uderzyłem skręconym kołem w dość wysoki murek. 

Wymieniono amortyzator, wahacz, drążek kiero, końcówkę drążka, stabilizator - zbieżność wyszła -  rama ok. 

Problem pojawił się podczas jazdy - układ kierowniczy chodzi dużo ciężej niż przed wypadkiem oraz kierownica nie wraca do położenia "na wprost". Nie wiem jak zdiagnozować winowajcę - czy macie jakieś rady? Znacie może sposób na sprawdzenie czy wspomaganie działa w Astrze II?

 

Dziękuje za wszelkie sugestie,

Pozdrawiam

 

[adam1954]

Została do przeglądnięcia listwa maglownicy.

Czyli wyjąć listwę z przekładni kierowniczej i sprawdzić czy jest skrzywiona