problem z klimą w Astrze II

[Gość klusek1712]

Siemanko wszystkim,mam problem a klimą,otóż gdy ją włączam to wcale nie dmucha zimnym powietrzem podniosłem maskę,niby wszystko włącza się ale te wszystkie przewody od klimy nawet nie są zimne .(samochód kupiłem w zimie więc nie wiem czy było wszystko ok)

teraz jeszcze raz sprawdziłem i nie włącza się wiatrak klimy ale sprężarka załącza się. DZIĘKI

 

[Gość tom3ek]

na początek sprawdz stan czynnika w układzie

 

[Gość klusek1712]

wyczytałem na necie że jak załącza się sprężarka to znaczy że te wszystkie płyny są i muszę szukac innych usterek

 

[Gość huri_khan]

U mnie sprężarka się załączała nawet jak nie było czynnika, natomiast wyłączała się po jakiś 5-10 sek.

 

[Gość farciarzgilmore]

Witam

Podepnę się pod temat żeby nie zakładać nowego. Opel Astra G Z14XE 2004 rok. Mam problem z parującymi szybami. Wiem, że temat był poruszany mnóstwo razy ale wytłumaczę o co chodzi.

Wykonałem 2 tygodnie temu takie czynności:

- Wymiana filtra przeciwpyłkowego BEHR

- Kompletna usługa obsługi klimatyzacji

- Odgrzybianie

- Wyczyściłem podszybie z brudów a było tego naprawdę dużo

 

Problem jest taki. Jak włączę klimatyzacje wszystko chodzi super natomiast po wyłączeniu jej gdy uruchomię samą dmuchawę szyby zaczynają parować i z dmuchawy wydobywa się dziwny zapach. Taki jakby gorącej blachy polewanej wodą. Po jakimś czasie ta para znika i jest ok. Niestety po następnym uruchomieniu klimatyzacji sytuacja się powtarza. Może to być istotna sprawa przed nabiciem klimy tak samo było ale w mniejszym stopniu a po nabiciu jakby to się spotęgowało.

Z góry dziękuję za odpowiedzi.

 

[Gość tom3ek]

hmm, a spływ nie masz zatkany ??

 

[Gość farciarzgilmore]

tom3ek jeżeli chodzi o spływ ten co jest pod samochodem to mechanik sprawdzał i mówił, że jest ok. Niektórzy twierdzą, że to parowanie po użytkowaniu klimy to norma bo parownik? musi wyschnąć po wcześniejszej pracy klimy. Sam już nie wiem co myśleć.

 

[Gość JanuszW]

Niektórzy twierdzą, że to parowanie po użytkowaniu klimy to norma bo parownik? musi wyschnąć po wcześniejszej pracy klimy.

to samo występuje u mnie, tylko w małym stopniu, jak byłem na sprawdzeniu klimy, pytałem się i też tak mi powiedzieli, myślę że tak musi być, może się mylę a jest coś o czym nie wiemy.

 

[hadzii123]

Witam.

U mnie sprężarka się załączała nawet jak nie było czynnika, natomiast wyłączała się po jakiś 5-10 sek.

to znaczy że nie ma czynnika (ciśnienia) w układzie i zawór nie pozwala zarżną sprężarki.

 

Problem jest taki. Jak włączę klimatyzacje wszystko chodzi super natomiast po wyłączeniu jej gdy uruchomię samą dmuchawę szyby zaczynają parować i z dmuchawy wydobywa się dziwny zapach. Taki jakby gorącej blachy polewanej wodą. Po jakimś czasie ta para znika i jest ok. Niestety po następnym uruchomieniu klimatyzacji

sytuacja się powtarza. Może to być istotna sprawa przed nabiciem klimy tak samo było ale w mniejszym stopniu a po nabiciu jakby to się spotęgowało.

Myślę że tu trzeba by było porządnie wyczyścić klimę, chociaż była odgrzybiana może nie skutecznie (kiepskim środkiem). Jeśli szyby parują sprawdź czy nie zacięła się klapa od cyrkulacji wewnętrznej powietrza, czy nagrzewnica nie przepuszcza (ucieka płyn chłodniczy pod dywaniki) lub odczynnik z klimy powoli ucieka i dostaje się do środka kabiny. Jeśli używasz klimy to wyłącz ją dużo wcześniej przed wyłączeniem silnika tak aby dokładnie wysuszyć z wilgoci cały układ klimy.

 

[Gość farciarzgilmore]

Dzięki za podpowiedzi. Kolejnymi rzeczami jakimi zrobię to sprawdzę tą klapę cyrkulacji powietrza tylko nie bardzo wiem gdzie i jak się to sprawdza. Po drugie zrobię jeszcze raz odgrzybianie bo to co miałem niedawno było robione tzw. bączkiem. Jeżeli to nie przyniesie efektu to zostaje szczelność nagrzewnicy.

Pzdr