1.6 55kW 8V X16SZR Potężne szarpanie i brak mocy

[Gość k4rolek1991]

Witam Witam. Posiadam Astre 1.6szr z 2000r przebieg 108kkm na gazie 1000km. Mam problem z pracą na benzynie, samochód nie chce iść, szarpie, braknie mu mocy, muszę go przełanczac natychmiast na gaz, wtedy chodzi elegancko. ... Nie da się w ogóle ruszyć na benzynie czy dam 1500 czy 2000 czy 3500 obrotów on od razu się zadusi do 500 i szarpie tak że mi mało zębów nie wybije... czasami też nie chce odpalić ... zapali zgaśnie zapali zgaśnie ....

Czytałem kilka postów niektórzy mówią że to pompa inni wtryskiwacz a inni że jakiś zwór odcinający benę. jak sprawdzić poprawność działania tych 3 rzeczy ?

Czy przyczyną tego może być że mam mało benzyny (wskaźnik na czerw polu)

jak odpalić go na gazie ?? mam przełącznik z literką G i 2 diodami czerwoną od rezerwy i zieloną że jest na gazie

Co się dzieje silnik przed założeniem gazu chodził dobrze teraz chodzi (na benzynie) tragicznie a gaz luks

Sam dumam że skoro na gazie chodzi wporządku to musi być cos z układem wtrysku benzyny tylko gdzie czegoszukać

Proszę o poradę i Błagam nie kasujcie postu bo już nie raz mi to robiliscie:(

Pozdrawiam

 

Wstawiłem rodzaj silnika w tytule/ andrzej_m55

 

[Gość witus88]

witam jesli jezdzisz na gazie a w zboirniku caly czas rezerwa to moim zdanie z tego co opisujesz to zatarta jest pompa laiwowa bardzo duzo uzytkownikOw sam. na gaz zapomina ze to bardzo wazna sprwa by nie bylo z bty malo paliwa w zbiorniku bo to prowadzi do zatarcia pompy laiwowej

 

[Gość tomason2580]

Witaj kolego. Może nie jestem znawcą aż takim w tej dziedzinie ale ja podobnie jak kolega wyżej obstawiam pompę paliwa. Sam wymieniałem i uzyskałem pożądany efekt. Za pompę z allegro zapłaciłem chyba 70zł no i od tej pory pamiętam żeby zawsze mieć te 10l benzynki. PZDR

 

[Gość asterix27]

Gaz gazem, oszczędność oszczędnością ale trzeba czasami pojeździć na benzynie i w zbiorniku mieć zawsze odpowiednią jej ilość. Niedaleko szukać, kilku moich znajomych zatarło pompę z oszczędności bo jeździli na gazie a benzyny mieli jak na lekarstwo.

 

[ZbyszekD]

Witam. Przez dwa lata użytkowania auta raz tylko raz zapaliła mi się lampka rezerwy. Mam ten sam problem co kolega, silnik wykręca 3,5 tys. Po wymianie czujnika wpołożenia wałka rozrządu przez 28km było dobrze, a teraz znów zapaliła się kontrolka silnik z kluczem. Nie zawsze jak szarpie i nie wchodzi na obroty to jest pompa paliwa. Chciałem zauważyć, że na gazie silnik też rozkręca się do 3,5 tys.

 

[ Dodano: Sob Lip 03, 2010 19:55 ]

A tak przy okazji to filtr paliwa wymieniałeś kiedyś??

 

[Gość Sławek]

Mialem identyczny problem z identycznym modelem silnika i auta wymienilem sonde lambda czujnik temp silnika ,map sensor swiece i nic i zacząlem szukać przyczyny w konstrukcji miksera gazu ja mam instalację brc II generacji just mikser to aluminiowy odlew w ktorym jest otwor gdzie podawany jest gaz i jeszcze jedno zaglebienie gdzie dostarczane jest przez krokowiec powietrze w czasie pracy na wolnych obr po pogłebieniu tego miejsca [lepszy dostęp powietrza] sytuacja zmienila się diametralnie na lepsze.Chyba ze zmienilo to podlozenie podkladki w regulatorze cisnienia zwiekszajacej docisk zaworka w nim[w domysle poprawienie wtrysku] bo zrobilem to rownoczesnie a nie mialem czasu jej wyjąc zeby potwierdzic ktorąś z opcji w kazdym razie po tych modernizacjach auto jak nowe .Warto najpierw to zrobić zanim wpakujesz się w wydatki