czujnik awarii i dymiące spaliny

[Gość Jola Kowalska]

Silnik mojej calibry pracuje na benzynę i LPG. Podczas jazdy na benzynie zapaliła mi się kontrolka awarii. Z wydechu czuć smród paliwa i pojawiają się dymiące opary. Śłychać wtryski. Silnik dobrze pracuje, równo, ładnie wchodzi na obroty. Nie ma żadnych objawów w pracy silnika. Może tylko mocniej popuszcza powietrze z tłumika. Na LPG nie ma objawu pary z wydechu i zapachu paliwa ale nadal pali się kontrolka. Co mojej caliberce może dolegać?

 

[Gość daro]

zapaliła mi się kontrolka awarii.

Chodzi kontrolkę check?

 

Co mojej caliberce może dolegać?

http://forum.opel24.com/kody-bledow-czyli-wstretna-zolta-kontrolka-silnika-vt41827.htm

 

[Gość Jola Kowalska]

tak o tąwłaśnie kontrolkę

 

[ Dodano: Czw Cze 17, 2010 16:04 ]

Hej

To oznacza że jest rozregulowany komputer. Jak można go ręcznie ustawić ponownie na poprawne parametry???

Ktoś wie?

 

[ja37]

Przeczytaj jeszcze raz link daro i podaj nam co ci wyszło.

 

[Gość Jola Kowalska]

czujnik indukcyjny- brak sygnału o prędkości obrotowej gdzie go szukać jaka może być przyczyna awarii??

czujnik tempeatury powietrza- zbyt wysokie napięcie gdzie go szukać jaka może być przyczyna awarii???

Zdarza mi się że przy wysokich upałach pow 30 stopni w cieniu gaśnie lampka czek

 

[ja37]

To jeszcze pochwal się silnikiem.

 

[Gość Jola Kowalska]

pojemność 1998

moc 85

rok produkcji 1990

 

[ja37]

31 i 71?

31 jest zawsze, czujnik temperatury powietrza masz w przepływomierzu.

Można go zastąpić termistorem NTC22

Ale najpierw sprawdź kabelki przy wtyczce przepływomierza, moze ten od czujnika się złamał.

 

Na pewno wyszedł błąd czujnika powietrza, a nie płynu chłodzącego?

 

[Gość jachu]

Zdarza mi się że przy wysokich upałach pow 30 stopni w cieniu gaśnie lampka czek

Czy to oznacza, że normalnie to ona pali się cały czas

 

[Gość Jola Kowalska]

Tak kontrolka check chpali się cały czas.

Tak na uruchomionym silniku mam błąd 71.

Dzięki sprawdzę kabelki może to tylko ich wina bo motor chodzi bez zarzutów, ma normalne spalanie.

 

[ Dodano: Pon Sie 23, 2010 12:08 ]

Witam

Mam dodatkowe spostreżenia co do mojej caliberki.

Przy błędzie 71 kontrolka check gaśnie mi jak silnik się zagrzeje i tem przechodzi na zegarze ponad 90 stopni Celcjusza, więc czy to może być tempertura powietrza a może właśnie tem płynu chłodzącego.

Koledzy poradźcie co by można w tej sytuacji zrobić.