1.6 55kW 8V C/E16NZ silnik nie kręci po myciu karoserii

[Gość Woaskull]

Tak na wstępie zapytam sie, wiecie coś na temat tego czy w tych silnikach zamontowane są jakies blokady silnika zeby ogolnie unieruchmić wał korbowy?

 

Więc problem wygląda tak. Gdy umyje samochód

i chcę go odpalić, silnik przekręci się pol obrotu i staje, tak jakby był zablokowany. Słychać wtedy taki trzask i rozrusznik staje. Awarie rozrusznika odpadaja ponieważ postradalem juz dwa w ktorych pękly obudowy tam gdzie

wysuwa się bendyks i wysuwana zębatka nie zazębiają na wieńcu. Dosyć mam juz kupywania rozruszników. Jaka może być przyczyna takiiego blokowania silnika

? dopowiem ze paląc go nawet na zapych silnik się nie przekreci tak jakby mial jakąs blokade. po dwoch godzinach gdy samochod wyschnie problem ustepuje i wszystko dziala tak jak dzialac powinno. A samochodzik to astra f rocznik 1995 z silnikiem 1.6 zagazowanym od 3 miesiecy. Pomóżcie!

 

[ Dodano: Pon Lip 05, 2010 08:18 ]

Admin nie kasuj mi już tematu, jestem nowy i nie wiedzialem że tak nie wolno usunąłem poprzednie tematy.

 

[Gość Kacper]

zamontowane są jakies blokady silnika zeby ogolnie unieruchmić wał korbowy?

Nie ma, bo niby dlaczego blokować wał ?

Podobny problem był opisywany w czasie zimy, tylko tam okazało się że płyn chłodzący dostaje się nad tłoki i zamarzając unieruchamiał je.

Masz założoną instalacje gazową, może jest gdzieś nieszczelna i rozprężający się gaz zamraża wodę która dostaje się w okolice silnika.

 

[Gość andrzej_m55]

Słychać wtedy taki trzask i rozrusznik staje. Awarie rozrusznika odpadaja ponieważ postradalem juz dwa w ktorych pękly obudowy

Wiesz już taką wypowiedź czytałem tylko nie mogę sobie przypomnieć dokładnie u kogo

Dziwi mnie a może źle rozumiem, to się dzieje po myciu auta

 

[Gość Woaskull]

Niee instalacja gazowa nie ma racze z tym nic wspolnego bo załozylem niedawno a ten problem mam juz od ponad roku. po myciu auta po prostu nie moge go zapalic. Rozrusznik przekreci silnik o pol obrotu i potem staje, czuc szarpniecie i wtedy dochodzi do jego uszkodzenia badz w szczesliwszym wypadku powrotem do zwyklego polozenia. taki problem istnieje zawsze i tylko po myciu W moim odczuciu i na logike zreszta sprawe biorąc rozrusznik napotyka duzy opor silnika, taki ze az obudowa tego nie wytrzymuje. w jednym nawet zęby się pokruszyly na zebatkach i wirniku. dzis wymienilem na nowy, moze teraz problem ustanie ale szczerze w to watpie

 

[ja37]

A po normalnym deszczu ci zapala?

 

[Gość jachu]

Czary jakieś czy coś, jedynym wytłumaczeniem jest dostawanie się wody do cylindra czy cylindrów. No bo co jeszcze może spowodować takie blokowanie silnika. Spróbuj przed myciem dokładnie zabezpieczyć dolot silnika ewentualnie sprawdź dokładnie czy nie ma tam możliwości dostawania się wody. Spróbuj umyć auto z pracującym silnikiem.

 

[ja37]

Ale nawet jak woda zablokuje silnik, to nie powinny się łamać zęby w rozruszniku

 

[Gość jachu]

Ale nawet jak woda zablokuje silnik, to nie powinny się łamać zęby w rozruszniku http://forum.opel24.com/public/style_emoticons/default/smile.gif

No dokładnie, cały czas dumam co to może być

 

[Gość andrzej_m55]

Czary jakieś czy coś, jedynym wytłumaczeniem jest dostawanie się wody do cylindra czy cylindrów.

Tego nie chciałem mówić bo przecie po myciu to jest raczej nie możliwe

 

[Gość Woaskull]

Spróbuje myć go na zapalonym, troche sie cykam bo jak mi się zblokuje albo cos to mam po silniku, ale raz sie żyje wlasnie nie, po deszczu nigdy nie mialem tego problemu