Regulacja kąta wtrysku,Astra II 2.0 DTL pompa VP44

[Gość liipa2]

Witam. Zwracam się do użytkowników z pomocą. posiadam Opla Astrę z silnikiem 2.0 DTL i problem z kontrolką od jakiegoś pół roku włącza mi się kontrolka CHECK (nie zawsze- jak mu się podoba) na ok 1,5 tyś obr. i brakuje mu mocy, zdejmę nogę z gazu i dalej jedzie normalnie bez checka do ok 2,0 tyś obr. i znowu chcec- jeszcze raz dodam że nie zawsze tak jest. Wcześniej miałem problemy z układem EGR ale niby już jest OK. U mechanika wyskoczył błąd regulacja konta wtrysku- nikt w moim mieście nie może mi powiedzieć co to dokładnie jest. Jeśli ktoś miał podobne objawy to bardzo proszę o jakieś wskazówki będę wdzięczny.

 

poprawiłem,regulamin3.1/daro

 

[hadzii123]

Na początek sprawdź układ dolotowy (w tym egr) i podciśnieniowy oraz czujnik położenia wału (złączki i kable czy nie ma przetarcia) a potem pod kompa odczytać błędy (podaj ich numery).

 

[Gość boogoo]

A ja bym skłaniał się do sprawdzenia czujnika doładowania,bo w głównej mierze to od niego zależy położenia nastawnika momentu wtrysku....

 

[Gość liipa2]

Dziękuje za odpwiedź. Czy ten czujnik doładowania to jest innaczej nazywany elektrozaworem podciśnieniowym który steruje turbiną? niby był wymieniany ale to też używany był. A jak tak to jak go można sprawdzić?

 

[wesol]

Dziękuje za odpwiedź. Czy ten czujnik doładowania to jest innaczej nazywany elektrozaworem podciśnieniowym który steruje turbiną? niby był wymieniany ale to też używany był. A jak tak to jak go można sprawdzić?

Nie. Elektrozawor to elektrozawor a czujnik cisnienia to co innego. Elektrozawor jest elementem wykonawczym-sterujacym iloscia doladowania a czujnik daje info ile turbo napompowalo w dolot- jakie jest cisnienie w dolocie.

 

[Gość liipa2]

OK teorie już wiem a gdzie ten czujnik jest bo pierwszy raz słysze o takim czujniku. z góry dzięki za odpowiedź

 

[hadzii123]

Czujnik ciśnienia doładowania zamontowany jest na pokrywie kolektora dolotowego z prawej strony http://forum.opel24.com/czyszczenie-kolektora-dolotowego-w-silnikach-dti-vt44042.htm

 

[Gość fokus-bs]

kolego napisz czy rozwiazal ci sie problem z twoja astra poniewaz tez mam taki sam problem z moim autem i mi powiedzial mechanik ze prawdopodobnie bedzie to pompa wtryskowa do regeneracji:(. No ale moze ty dowiedziales sie cos innego. Mnie kazal wlac litr oleju do baku zeby przesmarowac ta pompe ze moze to akurat pomoze cosik.