LPG i błąd 0200.

[Gość Anonymous]

Jak mi się silnik rozgrzeje to na gazie spadają mi wolne obroty do 400 - 500. Często wtedy wyskakuje błąd 0200 (usterka obwodu wtryskiwacza). Na benzynie jest wszystko w porządku. Co to może być?

 

[ja37]

Myślę, że regulacja gazu.

Pewnie ustawiali ci gaz na zimnym motorze, dlatego tak masz.

 

[Gość Anonymous]

Raczej nie, nie pamiętam kiedy mój motor był zimy . Jak ustawiali to miał ponad 95*C.

Zauważyłem jednak jeszcze jedną sprawę: coś chyba jest nie tak z podciśnieniem bo po ostrym hamowaniu, jak jadę na gazie, przez chwilę pedał nie jest wspomagany przez serwo i te niskie obroty są przy wciśniętym hamulcu, jak puszczę to obroty wracają ale i tak nie jest tak jak na benzynie.

Jak wrócę odpowiednio wcześnie z pracy to podjadę wyregulować.

 

[ja37]

Wymień sobie zawór zwrotny na wężu do serwa.

Tak na wszelki wypadek.

Przy wciśniętym hamulcu powiadasz......czyli silnik dostaje lewe powietrze przez serwo, albo ten zaworek, albo w serwie coś się pitoli.

 

[Gość Anonymous]

Poszukam ten zaworek i wymienię. W sumie chyba coś z tym serwerm może być nie tak bo ten hamulec wydawał mi się zawsze zbyt twardy do wciskania.

A co z tym błędem obwodu wtryskiwacza?

 

[ja37]

No on zniknie.

Jak spadają obroty, komp chce ratować sytuację wszystkimi możliwymi sposobami, chce zwiększyć dawke paliwa, a ona sie nie zwiększa(przecież chodzi na LPG).Więc sygnalizuje błąd wtryskiwacza.

 

[Gość Anonymous]

Przekręciłem o pół obrotu plastikowe pokrętło na parowniku (to od wolnych obrotów) i jest gitara. Dzisiaj jednak jadę na regulację gazu bo wydaje mi się, że za dużo spalił.

 

[ja37]

Daj znać, jak poszło.

 

[Gość Anonymous]

Po regulacji jest już dobrze, była za bogata mieszanka.

 

[ja37]

No to teraz pojeździsz spokojnie duuużo kilometrów