1.7 55kW 16V Y17DT Błąd P0335

[Gość kamil0s]

Witam problem polega na tym iz autko bardzo wolno sie zbiera i do 2tys obrotow jest strasznie slabe. odczytalem za pomoca metody gaz hamulec kod bledy i jest to:

 

P0335 Nieprawidłowy sygnał z czujnika obrotów wału korbowego „A"

 

"mignęło najpierw 1 raz (albo po prostu zgasło po przekręcenia kluczyka) później 7 razy 10 razy 3 razy 3 razy i 5 razy"

 

autko ma rpoblemy z wyjechaniem pod wieksza gorke i gdy sie zatrzymam juz nie ma szansy wyjscia na wyzszy bieg niz 1 no moze gdy jest lagodniejsza to 2 ale bardzo wolno. Jaki moze byc powod tego i czy sugerowac sie tym odczytem.

 

[Gość Przymek]

Witam. To może być przyczyną. pamiętaj, że metoda,której użyłeś do sczytania błędów nie zawsze się sprawdza. Część forumowiczów miała problemy, u mnie czytałem dwa błędy, a na kompie wyszedł jeden.

 

[Gość kamil0s]

widzę ze masz taki sam silnik jak ja dlatego mam prośbę byś odpowiedział mi na pytanie czy Twoja Astra tez wolno zbiera się do 2 tys obr pedał gazu wciśnięty do dna a ona i tak idzie powoli bo wielu mówi ze diesle tak maja a to jest mój pierwszy i nie wiem tyle o nim co o silnikach benzynowych.

 

[Gość Przymek]

Demonem przyspieszenia to ona nie jest. Jakiejś większej różnicy do dwóch jak i powyżej nie odczuwam. Fakt, ze pompuje o ile pamiętam od1750obr na min. tak samo przy prędkości 120km/h w górę

 

[Gość kamil0s]

wiem ze ona nie jest samochodem porywczym i kupujac go zdawalem sobie z tego sprawe ale jednak tak jak zbiera sie ona jest bardzo slabo musialbym tak krecic ja ze 2 bieg musialby wchodzic od 2tys obr a to nie jest dobre gdy jest zimny

 

[Gość Przymek]

Bez obaw te dwa tysie jej nie zaszkodzą.

 

[Gość kamil0s]

a jak z wyjazdem pod stromszą górkę przejdzie z 1 biegu na 2 bez problemu bo u mnie był z tym spory problem a benzynka 1.6 polo classic 97r wychodziłem na 3 bez problemu i nawet 4 moglem wrzucić i sobie radził nie przyspieszać ale trzymał prędkość a astra jak nie ma sie jak rozpędzić to i z 2 na 1 musiałem wrócić

 

[Gość kamil0s]

a krecenie zimnego od 2 tys nie zaszkodzi turbinie bo wielu twierdzi ze trzeba poczekac az auto zagrzeje sie do 90 st.

 

[Gość Przymek]

Z tą górką to trochę mizernie to wygląda. Jeszcze może być przepływka, ale to bardziej doświadczeni koledzy może powiedzą coś więcej. jak będziesz kręcił ją do 3000, czy 4000 na zimnym to zamęczysz turbinę 2000 tysie jej nic nie zrobią

 

[Gość kamil0s]

a ile może kosztować używana przeplywka bądź ten czujnik ??