Konserwacja nadkoli pod plastikami.

[Gość Corsunia]

Witam.

Czy macie jakis sprawdzony sposób na nadkola?

Narazie nie gnija ale to w Oplu chyba kwestia poszanowania.

Chciałbym je jakos zabezpieczyć przed jesienią/zimą?

Inny posiadacz Opla (omega) poradziła aby kupic jakis dobry sylikon.

Nadkola wymyć wysuszyc jakos odtłuścić i wcisnąć silikon w jakis sposób?

Zda to egzamin?

 

[Gość szymi870]

wcisnąć silikon

po żadnym pozorem nie silkonem to możesz sobie umywalkę w łazience uszczelniać... nie wiem co masz dokładnie na myśli , ale jeśli chcesz zabezpieczyć dobrze nadkola przed korozją to odkręć plastikowe osłony ,nadkola wymyj (najlepiej myjką wysokociśnieniową) poczekaj aż wyschną ,wyczyść szczotką druciana i przemyj pędzlem z rozpuszczalnikiem , szczeliny możesz wypełnić specjalną gumą do uszczelniania połączeń w samochodach w tubkach jak Twój ulubiony silikon , kup 2kg baranka do konserwacji podwozia i wszystko zamaluj na dwie warstwy , przykręć osłony plastikowe i masz spokój na 5 lat...

 

[ja37]

A które nadkola?

Przednie czy tylne?

Bo ja z przodu zaobserwowałem plastikowe (chyba ich ruda nie bierze?)

 

[Gość Corsunia]

Witam.

Post pisałem odnośnie nadkoli przednich i tylnich pod tymi plastikowymi osłonami.

 

[ja37]

Bo ja z przodu zaobserwowałem plastikowe

Tam naprawdę jest tylko plastik

Nigdy maski nie otwierałeś

 

[Gość Corsunia]

Nie no wiadomo otwierałem ale zbytnio nie rozumiem odpowiedzi z czego wnioskuje jakby nadkole było z plastiku jak w renault?

Dokładniej to juz kawałem czasu zaobserwowałem zalegająca wodę między nadkolem a plastikowym elementem nadkola :

 

 

[ja37]

aaa, to ty piszesz o błotniku, a nie o nadkolu

najprościej wywalić sierpy i szpachla i lakier.

Przy okazji mozna poszerzyć corse i zapodać jakieś felgi 8"

 

[Gość Corsunia]

hm Ja własnie myślałem aby wstawić jakiś specyfik miedzy własnie ten plastik a błotnik.

Co do szpachli mam uraz do niej po wcześniejszym fiacie -miał jej chyba z 3 kg i nie pomogło

Obecnie szpachla w ostateczności.

Mi nie gnije ale wolę zapobiec i w jakiś sposób zakonserwować.

 

[ja37]

Tu zaden specyfik nie pomoze, szpary bedą zawsze i plastik pracuje, kiedyś i tak wejdzie tam ruda.

Jakby sierpy były metalowe, jak na przykład mozna zalozyć do golfa, czy starego merola, to tam uszczelka gumowa jest.

My niestety nie mamy takiej wygody.

 

[Gość]

myślałem aby wstawić jakiś specyfik miedzy własnie ten plastik a błotnik

...i dzięki temu już po zimie rant błotnika zacznie Ci gnić bo woda nie będzie miała możliwości odpływu.

U mnie od lat jest jak należy czyli bez żadnego klejenia, uszczelniania i jakoś nic nie gnije.

Nie poprawiaj fabryki w tej kwestii.