1.6 62kW 8V Z16SE Czasem szarpnie podczas jazdy 2,5-3 tyś/obr

[Gość raafuls]

Dzieki slicznie za to, poczytałem i jednak cos tez wywnioskowałem, rozebrałem raz jeszcze przepustnice i przeczysciłem wszystkie kanaliki jakie tam były dostepne, a teraz pokazuje mi jeszcze błąd:

 

0335 - Nieprawidłowy sygnał z czujnika obrotów wału korbowego „A"

 

Tak ze problem z odpaleniem moze byc przez ten czujnik, moze sie sypac, podczas jazdy auto mi normalnie zgasło, obrotomierz zaszalał góra dół, check migał lecz sie nie zapalił.

Na razie auto chodzi normalnie, zaobserwowałem tez ze jak załapie temp. to czasem zerwie tak jakby mu zapłon odcinało i gasło.

 

Teraz pytanie, czy czujnik obrotów wału mogł wywołac błędy z przepustnicą 1550, 0120 ?? Jesli tak, to mam rozwiązanie....

 

I jeszcze jedno, gosc za wykasowanie błędów bierze 40 zł, czy po jakims czasie błędy znikają same jesli wszystko jest OK ?

 

Pozdrawiam i Dziekuje z góry

 

[Gość zbyszek670]

I jeszcze jedno, gosc za wykasowanie błędów bierze 40 zł, czy po jakims czasie błędy znikają same jesli wszystko jest OK ?

Gdzieś ktoś pisał o tym że po dwudziestokrotnym odpaleniu silnika błędy znikają, ale czy na pewno to nie wiem.

 

[Gość]

po dwudziestokrotnym odpaleniu silnika błędy znikają

Błąd zostaje wykasowany z pamięci komputera po 20 uruchomieniach silnika, pod warunkiem, że błąd ten niempojawiłsię ponownie.

 

[Gość raafuls]

OK, błąd zgasł, nie wiem czy to było akurat 20 uruchomie silnika czy to dzieki temu ze odkręciłem czujnik obrotów wału, przeczysciłem wszystko, było dosc mocno zabrudzone, zakręciłem i auto z kluczykiem po przekręceniu kluczyka gaśnie samoczynnie(przedtem kontrolka ta gasła dopiero po zapaleniu) zapaliłem i normalnie smiga czyli to oznacza ze błędów nie ma bo nic mi nie wymruguje, Zobaczymy jak długo, jutro robie jazde testową to napisze. Aha nawet asterix ma większą moc.

Dziekuje za pomoc.

Obym nie musiał więcej wchodzic na to forum

 

Pozdrawiam!

 

[Gość raafuls]

noi niestety znów wam tyłki pozawracam, auto paliło dobrze miało moc, ale! Jak załapało temp. wiatrak się uruchomił, auto nie wchodzi na obroty, strzela z filtra powietrza, jak staram się mu gazowac to kontrolki mrugają i auto gaśnie BŁĘDÓW BRAK, auto z kluczykiem gaśnie po przekręceniu kluczyka, check nie świeci. Już naprawde nie wiem co robić, jak ktos miał taką sytuacje to prosze o pomoc.

 

[Gość zbyszek670]

noi niestety znów wam tyłki pozawracam, auto paliło dobrze miało moc, ale! Jak załapało temp. wiatrak się uruchomił, auto nie wchodzi na obroty, strzela z filtra powietrza, jak staram się mu gazowac to kontrolki mrugają i auto gaśnie

raafuls, a te problemy to się pojawiają na benzynie czy na gazie?

 

[Gość raafuls]

Obojętnie czy to benzyna czy gaz, byłem u takiego gościa i przejechalismy się az sie nagrzał, daleko nie trzeba było i w tym swoim programie włączył pokazywanie obrotów, obroty poprostu się zawiesiły na 2650 mimo że na obrotomierzu spadło do 900 check i auto z kluczykiem mrugały gdy dodawałem gazu. Pokazało czujnik obrotów wałka RPM czy jakos tak, pokazał ze ten czujnik to ten naprzeciw wentylatora pod silnikiem ale nie był pewny wchodzi do niego wtyczka dwupinowa czy mozecie mi potwierdzic gdzie ten czujnik sie znajduje bo szukam ale nie moge znaleśc czy to napewno to, najlepiej jakis link do obrazka:(

 

Edit

Zrobiłem 50km smigając po miescie narazie spokój, wymieniłem czujnik obrotów wału za 70 zł.

 

[Gość raafuls]

witam ponownie, nadal mam te same problemy a astrą 2 błędy 0335 i 1550 auto nie wkreca sie na oborty strzela z rury obroty skaczą góra dół, jak mozna sprawdzic czy ten czujnik jest ok? czy moze kable gdzies przerwane ? bardzo prosze o pomoc co moze powodowac takie zachowanie silnika? jak uderze czymś metalowym w góre silnika to auto gaśnie