Niefirmowe radio w nowszych Oplach

[Gość Kacper]

Nie mam do końca pewności z tym niebieskim kablem bo może to być też zasilanie anteny - ale to wyjdzie w trakcie. :-)

 

[Gość Krzychu121]

A więc tak: podłączyłem radio wszystko gra ale nie pamięta ustawień. Pozamieniałem przewody czerwony z żółtym i na odwrót i nic. Nadal nie pamięta ustawień. Co może być nie tak? Czerwony przewód jest podłączony do stałego zasilania bez kluczyka. Natomiast żółty jest podłączony tak że napięcie jest na nim dopiero gdy kluczyk jest w stacyjce. Proszę o pomoc.

 

[Gość Kacper]

Jest jeszcze opcja aby podłączyć obydwa przewody zasilające do stałego plusa tak jak w temacie http://forum.opel24.com/topic/35042-nieoryginalne-radio-a-data-na-wywietlaczu/

Tylko trzeba pamiętać każdorazowo o wyłączeniu radia gdy opuszczasz auto.

 

[Gość Krzychu121]

A nie będzie przez coś takiego żadnych zwarć czy przegrzań ?

 

[Gość Kacper]

Nie, ale dla uspokojenia jeśli posiadasz miernik sprawdź jaki jest pobór prądu przez radyjko gdy jest wyłączone.

 

[Gość Krzychu121]

Mam miernik.

Ale nie wiem za bardzo jak sprawdzić pobór prądu radia.

 

[Gość Kacper]

Ten rysunek zapewne ułatwi

 

Miernik ustawiasz na zakres np 2000mA lub 200mA do pomiaru stałego prądu.

biegunowość nie ma znaczenia - najwyżej pokaże wartość ujemną.

 

 

 

[Gość Krzychu121]

Czyli mam połączyć czerwony z żółtym z radia, jeden przewód od miernika podpiąć pod ten połączony czerwony z żółtym, i drugą końcówkę z miernika przyłożyć do stałego zasilania z kostki iso. Przy czym kostka z radia i kostka iso nie mają być wpięte jedna w drugą. Dobrze myślę ?

 

[Gość Kacper]

Pomiar prądu to podstawy elektryki z szkoły podstawowej - chyba byłeś wtedy na wagarach.

Ale dobrze myślisz.

 

[Gość Krzychu121]

W moich czasach w podstawówce tego nie uczyli

Podepnę, zobaczę co i jak, i napiszę jaki uzyskałem pomiar.