1.9 110kW 16V Z19DTH Gaśnięcie Silnika przy 2000 obrotów,

[Gość indahause0]

Witam, wczoraj wymieniłem akumulator, podczas wieczornej jazdy nagle auto mi zgasło, zatrzymałem się, odpaliłem , zacząłem powoli jechać i nagle po przekroczeniu 2000 obrotów zgasło ponownie, i tak z 2 razy jeszcze, dojechałem na wolnych obrotach do domu, raz go odpaliłem a teraz już nawet nie chce odpalić, widać że kręci rozrusznikiem ale nie odpala, wstępne moje diagnozy to myślę że może chodzić o zapchany filtr paliwa, a może to pompa ? co prawda na komputerze wyskakują błędy o numerach 038008 czyli coś ze świecami żarowymi, oraz jakiś dziwny kod 000104, którego za Chiny nie mogę rozgryźć. Ktoś ma pomysł co to takiego może być ? Dlaczego auto przy przekroczeniu 2000 obrotów nagle gaśnie ?

Dziękuję za wszelkie odpowiedzi,

Pozdrawiam forumowiczów !!

 

[kicaj]

P0001 Fuel Metering Solenoid Valve Circuit High Voltage C-021

P0001 Fuel Metering Solenoid Valve Circuit Low Voltage C-021

P0001 Rail Pressure Low Pressure B-029

P0001 Rail Pressure High Pressure B-029

P0001 Fuel Metering Solenoid Valve Circuit Open C-021

P0001 Fuel Metering Solenoid Valve Powerstage High Temperature C-021

 

to znalazlem

 

[Gość indahause0]

Witam ponownie, dziękuję za odpowiedź, chciałem tylko poinformować iż okazało się iż przewody do pompy paliwa były sparciałe, poza tym okazało się że stopił się bezpiecznik, oraz była ukruszona jakaś kostka na pompie paliwa. koszt naprawy ... 300 zł. Takie wyjaśnienie dostałem od mechanika, informuję tylko gdyby ktoś miał kiedyś taki sam problem.

 

Pozdrawiam !