1.4 44kW 8V X14NZ Astra nie odpala mimo paliwa i iskry - pomocy

[Gość andrzej_m55]

Zastanawia mnie czy przy braku aku przez ok. 12h w aucie

będą dalej widoczne błędy?

Nie będzie błędów.

Ty możesz sobie odczytać błędy na zworkę.

Po odłączeniu akumulatora choć na chwilkę błędy się kasują.

Na temat mechanika nie będę się wypowiadał

Tylko czemu zdejmował głowicę i szlifował zawory

 

[Gość Jasiu_84]

Już sam nie wiem co myśleć. Może tylko to potrafi zrobić?? W środę może uda mi się wykombinować wolne w pracy to podjadę kupić aparat na podmianę. Chyba, że do środy "mechanik" wyczaruje pracujący silnik... Jak mam traktować teraz usługę szlifowania, która nic nie dała? Płacić za nią, czy nawtykać kolesiowi... Kolejny raz w swojej karierze kierowcy spotykam się z mechanikami, którzy mają swoje wizje i mają w powarzaniu moje i forumowiczów rady... Nie mam siły...

 

[Gość andrzej_m55]

Niech ci uzasadni szlifowanie zaworów

Moim skromnym zdaniem musiał by mierzyć ciśnienie i stwierdzić wypalone zawory.

Jeśli się mylę to mnie poprawcie

 

[Gość Jasiu_84]

W jaki sposób sprawdzić czujnik halla bez podmieniania całego aparatu? Co jest odpowiedzialne za podawanie odpowiednich dawek paliwa. Dlaczego go zalewa?

 

[Gość Jasiu_84]

Mechanik doszedł do przyczyny awarii. Pęknięte dwa popychacze - pasek przeskoczył, a ja tego nie poczułem... . Jednak jeżeli chcemy sprawdzać kompresje to róbmy to profesjonalnie, zaoszczędzimy sobie tym samym czasu. Czy będzie więcej usterek (tłoki, cylindry) to się okaże dziś po dalszym rozbieraniu.

 

[Gość andrzej_m55]

Witam.

Pęknięte dwa popychacze

To właśnie się dzieje po przeskoczeniu paska. Zawory uderzają o tłok i robi się bałagan

 

[Gość Amorek]

Podepne sie pod temat mam takie pytanie czy na przeskoczonym pasku oczywiście nie wiele można jeździć ??

i czy były by problemy z odpalaniem znaczy nie zawsze za pierwszym razem odpala ale już za drugim zawsze odpali .

 

[Gość Marcin 91]

Mechanik doszedł do przyczyny awarii. Pęknięte dwa popychacze - pasek przeskoczył, a ja tego nie poczułem... . Jednak jeżeli chcemy sprawdzać kompresje to róbmy to profesjonalnie, zaoszczędzimy sobie tym samym czasu. Czy będzie więcej usterek (tłoki, cylindry) to się okaże dziś po dalszym rozbieraniu.

Kolego o ile sie nie myle to u Ciebie nie występują popychacze, ponieważ wałek masz chyba w głowicy. Mam podobny silnik (C14NZ) i mam tylko wałek, szklanki i zawory. To jest moje zdanie ale możesz sprawdzić w internecie.

 

[Gość tomzam]

szklanka = popychacz hydrauliczny zaworu

 

 

 

Podepne sie pod temat mam takie pytanie czy na przeskoczonym pasku oczywiście nie wiele można jeździć ??

i czy były by problemy z odpalaniem znaczy nie zawsze za pierwszym razem odpala ale już za drugim zawsze odpali .

 

rozrząd ma być ustawiony prawidłowo, złe ustawienie ma wpływ na osiąganą moc, problemy z odpalanie itp, w końcu może doprowadzić do uszkodzenia silnika - wypalenie zaworów, uszkodzenia tłoka itd