1.8 16V-85KW/116KM X18XE Moja Vectra dymi na bialo i stracila moc

[Gość robson80]

Czesc mam na imie Robert i trzy dni temu miale pewna nieprzyjemna przygode z moja Vectra. Jechalem po kolege na lotnisko, gdy w pewnym momecie silnik stracil moc a w lusterku wstecznym zobaczylem kleby gestego dymu zrury wydechoej mojego auta. Po zatrzymaniu samochodu na poboczu, otwarlem maske i odkrecilem korek wlewu oleju z pod ktorego wydobyl sie dym. Nie wiedzac co dokladnie sie stalo zawrocilem i powoli pokonalwem ok. 50 km do domu, podrodze temperatura plynu w chlodnicy nie podniosla sie. Juz w domu stwierdzilem ze olej nie przedostal sie do chlodnicy oraz, ze plyn nie przedostal sie do oleju. Nastepnego dnia odkrecilem swiece (pomyslalem, ze z uszczelka pod glowica wszystko wporzadku) i na pierwszym cylindrze, swieca a raczej jej "bolec"zostal stopiony. Kupilem nowy zestaw swiec wymienilem i nic to nie pomoglo, dalej pracuje na "trzy gary" i nadal strasznie dymi na bialo. Prosze o pomoc, bo nie wiem co sie stalo i jak sie do tego zabrac.

 

 

Bardzo dziekuje za pomoc.

Robert

 

[Gość andrzej_m55]

Witam.

Kolego rozumiem że oleju było dość. To znaczy że miarka pokazała stan oleju prawidłowy ??

Sądzę że należy sprawdzić ciśnienie na cylindrach

 

[Gość robson80]

Witam. Tak olej byl w porzadku, a jakie cisnienie na cylindrach byc powinno?

 

 

Robert

 

[Gość robson80]

Juz zmierzylem i na trzech mam 16 Kg/cm2, lub 225Lb/in2. Natomiast w czwartym niema zadnego cisnienia. Co to oznacza?

 

 

Robert

 

[Gość andrzej_m55]

Natomiast w czwartym niema zadnego cisnienia. Co to oznacza?

Że na początek należy zdjąć głowicę

Nie wiadomo czy tłok jest cały. Jeśli świece wytopiło to mogło się też stać z tłokiem

 

[Gość sta44kr]

głowica do zdjęcia i się okaże. przyczyn może być kilka np: uwalony tłok, albo na przykład zawory. po obadaniu głowicy wszystko będzie wiadome. No cóż powiem krótko: już współczuję

 

[Gość robson80]

Dziekuje wszystkim za odpowiedzi, okazalo sie ze tuleja i tlok sa uszkodzone. W zwiazku z tym mam jeszcze pytanie, czy jest mozliwosc wymiany tloka i tuleji bez wyciagania silnika. Moze od spodu auta ?A jesli tak to jak to zrobic?

 

 

 

Robert