1.8 16V-85KW/116KM X18XE Kontrolka silnika

[Gość hohlik001]

Na początku witam wszystkich ;)

Kilka dni temu byłem na wymianie oleju i filtrów. Po dwóch dniach zapaliła mi się pomarańczowa kontrolka silnika. Pojechałem dzisiaj do mechanika, zdiagnozował opelka i stwierdził, że jedyny błąd to przepływomierz powietrza. Został wymieniony, a błąd skasowany. Po wyjeździe od mechanika obroty zaczęły mi falować, auto gasło na skrzyżowaniu. Nigdy nie miałem takich objawów. Wróciłem więc do mechanika i zamontował mi z powrotem stary przepływomierz powietrza. Autko znowu hula bez problemowo. Moje pytanie więc brzmi, czy on jest zepsuty? Dlaczego po zamontowaniu nowego auto wariowało? Czy mechanik zrobił coś nie tak? Czy przepływomierz trzeba zaadoptować? Dziwne że pokazała mi się kontrolka. Obecnie już nie świeci. Zaznaczam iż nie znam się zbytnio na autach, dlatego trafiłem na te forum. Z góry dziękuję za odpowiedzi. 

 

[adam1954]

28 minut temu, hohlik001 napisał:

Dlaczego po zamontowaniu nowego auto wariowało?

 

Kiepski zamiennik

 

29 minut temu, hohlik001 napisał:

Czy mechanik zrobił coś nie tak?

 

Nie diagnozował auta dokładnie

Mogło być zwykła utrata styku we wtyczce.

 

Następnym razem zażądaj podania wydruku z diagnostyki lub chociaż zdjęcia kodu błędu .

Nie opisu ale kodu błędu.