1.4 44kW 8V X14NZ Astra F 1.4 sedan 1994 - duże spalanie

[Gość zaaq]

Witam, temat był pewnie poruszany miliony razy...ale może coś poradzicie w konkretnym przypadku, co może być przyczyną...

 

Mianowicie:

Moja astra pali 12l/100 (czy w mieście czy w trasie specjalnej różnicy nie zauważyłem...)

Byłem raz u mechanika z innego powodu -> stwierdził że się grzeje(palić się nie pali temperatura jest w granicach 95-100), i żeby zmienić czujnik temperatury załączający wentylator, bo włącza się na chwilę i po chwili się wyłącza, jak go zakupiłem stwierdził że trza wymienić chłodnicę bo się nie da zmienić). Do tej pory jeżdze na starej:) -> Może termostat? są jeszcze jakieś objawy padniętego?

 

Ostatnio zmieniłem filtr powietrza, i zauważyłem że rura od tego filtra jest dziurawa, także tymczasowo okeiłem taśmą, nie powinna 'przeciekać':), ale to równiez nie pomogło.

 

I jeszcze ostatnio miałem sytuacje że zapaliła mi się rezerwa, i po 5km samochód zgasł, zaczął się dławić, i okazało się że bak pusty...

 

Jak myślicie?

 

[Gość Witczak0]

Cześć Mam identyczną asterkę 44kw 8v 1,4 tylko że z 93r Pali mi równo 10/100 po mieście próbowałem już wszystkiego. Zalałem do pełna ok 45l jeździłem przeciągając do 4000/5000 następne tankowanie znów ok 45l jazda max 3500 i efekt ten sam. Jak zrobię 460KM to ciężka rezerwa już jest. Od stycznia nic z tym zrobić nie mogę

 

[Gość zaaq]

Cześć Mam identyczną asterkę 44kw 8v 1,4 tylko że z 93r Pali mi równo 10/100 po mieście próbowałem już wszystkiego. Zalałem do pełna ok 45l jeździłem przeciągając do 4000/5000 następne tankowanie znów ok 45l jazda max 3500 i efekt ten sam. Jak zrobię 460KM to ciężka rezerwa już jest. Od stycznia nic z tym zrobić nie mogę

Cholerka...

No ja staram się jeździć 'eko', max te 2,5tys obr...

A już mnie zaczyna denerwowac że za 50zł przejeżdzam 100km...

Chyba w końcu pojade na kompa...może będzie jakiś błąd, może lambda wysiadła...

 

[Gość nec]

No więc właśnie może być to sonda jak tyle Ci pali

Błędy żadne nie wyskakują ?

Termostat niby dogrzewa się się tak jak powinien , a może nie raz się nie dogrzewa ? jeśli tak to może on się zacinać

 

[Gość zaaq]

No więc właśnie może być to sonda jak tyle Ci pali

Błędy żadne nie wyskakują ?

Termostat niby dogrzewa się się tak jak powinien , a może nie raz się nie dogrzewa ? jeśli tak to może on się zacinać

Błędy nie wiem...nie byłem jeszcze na kompie,

Kontrolki się nie palą, raz mi się zapaliła el.sterowanie silnika, i paliła się podczas jazdy, ale potem już nie.

Dodam jeszcze że czasami coś dziwnie dzwoni pod maską przy przyspieszaniu (1,5tys obr).

 

Termostat...hm auto raczej ciepłe, nie spada temp poniżej 90 raczej...

A co do lambdy jeszcze...to obroty mi nie falują, wszystko chodzi normalnie (zimny silnik: trochę powyżej 1tys, ciepły poniżej.)

Przewody posprawdzane...jedna rurka jest podejrzana...potem zrobię fotę to wrzucę...może być sparciała, bo jak się ją sciśnie to zostaje.

może poprotu bak dziurawy? jak się tam dostać? od spodu jakoś? czy od bagażnika?

 

[Gość frank27]

witam podłącze się pod temat mam taki sam problem spala po 12-14 litrów a to 1,4 i 60 KM co innego jak by to było 160 KM
do tego ostatnio przy takiej większej redukcji w kabinie czuć zapach benzyny nie wiem dlaczego
jeszcze do tego zauważyłem że wentylator się nie załącza jade tracą patrze na wskazania mierników a tu temperatura 100*C i wentylatora nie słychać zjechałem na pobocze i poczekałem aż sam się ochłodzi i nie wiem czemu raz działa prawidłowo wentylator a raz nie
do tego ma momentami ma tendencje do przerywania jade dodam lekko gazu i szarpie jak by przerywał oraz jeszcze jeden mankament dynamika jest troche dziwna do 3 tys muł jak cholera po przekroczeniu 3 tys to kilka sekund i leci do odcinki

ktoś może się spotkał z takim problemem ?

Edytowane 26 Lipca 2013 przez frank27

 

[Gość silvo44]

Skoro czuć paliwo, to poszukaj wycieku, może jakiś przewód jest przetarty. To ciężko znaleźć, bo paliwo szybko paruje, ale z nieba nie śmierdzi - i tu może uciekać kilka ładnych litrów paliwa a nawet nie wiesz.

 

 

czemu raz działa prawidłowo wentylator a raz nie

Bo czujnik zakamieniony może jest - wymień, to niewielki koszt..

 

[Gość frank27]

Bo czujnik zakamieniony może jest - wymień, to niewielki koszt..

ale zakamienił by się od borygo ? bo całe życie jeżdżę na tym płynie ? ;o

chociaż w sumie zimą miałem często gęsto masło pod korkiem to może i być coś w tym

ale który czujnik ?

 

[Gość silvo44]

Ten co włącza wentylator..

Z tym kamieniem to może przesadziłem, po prostu jest prawdopodobne, że pada.

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=w%C5%82%C4%85cznik+wentylatora+opel

Tak wygląda - znajdziesz..

 

[Gość irekx5]

Sprawdź też przewód gumowy który biegnie do MAP SENSORA. Mi kiedyś pękł i auto nie miało mocy, paliło strasznie dużo paliwa i gasło po wciśnięciu sprzęgła.