CorsaC ( Combo 1.6 ) / kolumna kierownicza - luz i stuki

[Gość marianob85]

Witam.

 

Posiadam Combosa z 2004 ( corsa C ). Pisze w tym dziale bo sprawa dotyczy układu kierowniczego, który jestidentyczny z Corsą.

 

Problemem są stuki na wybojach od długiego czasu. Zaden z mechaników nie potrafił zlokalizować usterki, a ewidentnie stuki dochodzą gdzieś z okolicy układu kierowniczego.

Kierownica ma luzy góra/dół gdzieś około 1cm. Kolumna wygląda tak

Kolumna

Znalazłem parę postów na forum ale żaden nt. Corsy C. Czy ktoś spotkał sie z takim problemem ? Czy stuki dochodzące z okolic układu kierowniczego mogą być spowodowane luzem na kolumnie (murze zaznaczyć ze stuka nieregularnie tzn. tylko na kamienistej drodze lub bardzo kiepskiej jakości w ten sposób ze czasem nic nie słychać a po chwili sie tłucze )

 

Wyczytałem na forach ze moze to być problem przekładni kolumny. Ruszałem ale nie widze/słysze na niej luzów.

 

Dodam ze na szarpakach nic nie wyszło. Zresztą dbam o samochód i zawieszenie jest w dobrym stanie. Maglownica 2/3 lata temu była regenerowana.

 

Co do luzów przy kierownicy to czy ktoś próbował to naprawiać ? Byłem dzisiaj u elektryka (aby ściągnął poduszkę ) ale utkneliśmy juz po rozebraniu kierownicy.

 

Pozdrawiam.

 

[Gość zbyszek670]

marianob85, a tutaj czytałeś;

http://forum.opel24.com/stukanie-w-kolumnie-kierowniczej-na-nierownosciach-cc-vt42728.htm

http://forum.opel24.com/meriva-stukanie-w-zawieszeniu-vt14142,9.htm

 

[Gość]

Czasem stuka na krzyżaku kolumny, ale ten trop u mnie się nie sprawdził, bo wymieniłem krzyżak i dalej stuka tak samo. Na razie to olałem. Sprawdź czy nie masz luzów na krzyżaku właśnie i dokręć na max śruby mocujące.

 

[Gość marianob85]

zbyszek670: Czytałem te posty niestety nie przyniosły pomocy Być moze wymiana krzyżaka by pomogła ale jak pisał 'bad' niekoniecznie to musi być to.

 

Co do przekładni, była regenerowana bo lała, ale nie wydaje mi sie zeby to ona stukała. Gdyby to była ona to stuki było by słychać notorycznie. A teraz jak wjadę na kamienistą drogę to czasem coś słychać a za chwile nic. A odgłos dochodzi gdzieś od strony kierowcy.

Wydaje mi się ze stuka jak wjadę na jakąś głębszą dziurę ( nawet nie dziurę tylko wgłębienie ).

 

Znalazłem 2-ch mechaników w krakowie którzy ponoś specjalizują sie w oplach to podjade w wolnej chwili. Moze tam coś powiedzą więcej.

 

[Gość]

To wada tych opli właśnie - nie dość, że przekładnie są kiepskie to dochodzą dziwne stuki jakby z kolumny kierowniczej. Może warto sprawdzić łączenie kolumny z przekładnią, bo może tam elementy łączące są wytłuczone.

 

[Gość skala007]

czy ktoś wie ile kosztuje przekładnia kierownicza bez s pomagania lub jej regeneracja ?? bo mnie czeka także olewam sobie to jeszcze ale przygotowuje się na to że trzeba będzie zrobić ją.

Pozdrawiam

 

[Gość matiu15]

Cześć! Podlacze sie. Stuka mi od bardzo dawna pod kierownicą na nierównościach. Dwa lata temu wymioniony magiel na nowy bo fabryczny mial luzy, ale problem stuków występował dalej (jednakże nie takie głośne). Aktualnie luzów nie ma, na krzyżaku prawo lewo też nie ma luzów. Stuki co raz mocniejsze. Obserwuję tylko takie stukanie jak na filmie. Czy to należy dociągnąć na tej śrubie? Co innego może powodować te stuki? Pozdrawiam

https://drive.google.com/file/d/1cQSTwOB2a48rB_epAtN-ytUZ9eb0KW3U/view?usp=drivesdk

 

[rafalgrzegorz]

Ja bym sprawdził jeszcze drugi krzyżak.

A poza tym całe zawieszenie.

 

[Gość matiu15]

Drugi czyli który? Jest jakis inny poza tym podwójnym? To łożysko też może stukać? Zawieszenie wykluczam, w pełni sprawne.

 

[Gość]

Są trzy opcje: maglownica, krzyżak albo kolumna kierownicza. To trzecie trzeba rozebrac oslony plastikowe i dac nowy smar. Pisano o tym na forum.