nie, odpala

[Gość Maniek]

2 tygodnie temu dostałem vectre wszystko było ok paliła ,jeżdziła pare dni temu rano odpaliłem ja chwile pochodziła zgasła i od tamtej pory już nie można jej odpalić pompe słychać po przekreceniu kluczyka iskra jest na wszystkich świecach rozrusznik normalnie kreci swiece po wykreceniu 2 sa ładne a na 3 i 4 cylindrze czarne wydaje mi sie ze jest za duzo oleju ale jest normalny płyn w zbiorniczku jest ok benzyna 3/4 zbiornika z bp a dalej nic dodam ze kontrolka wtrysku po przekreceniukluczyka swieci ale jak sie kreci rozrusznikiem gasnie pomózcie

 

[Gość zbyszek670]

wydaje mi sie ze jest za duzo oleju ale jest normalny płyn w zbiorniczku

Jak jest oleju za dużo to go spuścić nalać do stanu normalnego albo go odessać.

2 tygodnie temu dostałem vectre

Każdy by chciał taki prezent tylko co to za vectra A czy B

wszystko było ok paliła ,jeżdziła pare dni temu rano odpaliłem ja chwile pochodziła zgasła i od tamtej pory już nie można jej odpalić pompe słychać po przekreceniu kluczyka iskra jest na wszystkich świecach rozrusznik normalnie kreci swiece po wykreceniu 2 sa ładne a na 3 i 4 cylindrze czarne

Opisz problem dokładnie bo zgroza bierze jak ten tekst się czyta i dobrze że wiemy o co chodzi

 

[Gość Maniek]

vectra a 95rok problem jest taki ze niby wszystko jest tak jak powinno byc a nie można jej odpalic jak czegos nie napisałem to sorry jak bym sie znał to nie pisał bym na forum

 

[ja37]

Maniek, znaczy mamy dane takie

vectra A silnik x16szr.

możesz zrobić foto świec? tych 3 i 4?

Olej robi popielista twardą skorupę, której szczotka druciana nie bierze.

Sprawdź czujnik wału.

Oporność cewki w okolicach 500-800Ω

Wtyczka może się wypięła.

MoManiek, znaczy mamy dane takie

vectra A silnik x16szr.

możesz zrobić foto świec? tych 3 i 4?

Olej robi popielista twardą skorupę, której szczotka druciana nie bierze.

Sprawdź czujnik wału.

Oporność cewki w okolicach 500-800

Wtyczka moze sie wypięła.

Moze koło pasowe zjechało kabel czujnika.