1.6 76/77kW 16V Z16XEP Astra III problem, proszę o radę

[Gość Kosmita999]

Witam! Od niedzieli jestem posiadaczem używanej Astry III z 2004 roku, niestety mam 3 problemy, które zauważyłem, po pierwsze wydaje mi się że moje auto z silnikiem benzyna 1.6 16v o mocy 105 KM za dużo pali a mianowicie komputer wskazuje ponad 12l/100 km w mieście, a nie jeżdżę szybko, patrząc na raporty spalania to za dużo, 2 problem to dziwne odgłosy które dochodzą spod deski, najczęściej ogłosy pojawiaja się po wyłączenieu auta, powtarzają się co jakiś czas, jest to odgłos porównywalny z wczytywaniem płyty CD przez komputer lub raczej zmieniarki płyt CD która właśnie zmienia płytę, nie wiem czy to normalne zjawisko, czy to odgłosy komputera ewentualnie jakis innych urządzeń, 3 problem to sprzęgło które skrzypi kiedy delikatnie je nacisnę, być może to efekt wieku samochodu nie wiem czy da się z tym coś zrobić, jesli ktoś spotkał się z podobnymi problemami w swojej Astrze proszę o odpowiedź, będę bardzo wdzięczny za wszelkie porady i sugestie, z góry dziekuję i pozdrawiam!!!

 

[Gość robertnet]

Kosmita999, bardzo prosze poczytac forum, bo zapewniam, że znajdziesz odpowiedź na wszsytkie swoje pytania, i sa odpoweidnzie tematy

o spalniu 1.6 jest, o dziwnym dzwieku jest (tak ma byc to klimatronic przestawia klapki i dlatego taki dzwięk)

a na gg to możesz sobie z kolezanką pogadać - usuń mi z tematu swój numer gg- on jest widoczny w profilu oraz podwójnie to samo napisałeś - tez usuń

 

[Gość stalowy_piotr]

koledzy też od niedawna ujeżdżam asterkę 1.8 125km i mam pytanko, mianowicie ile zostaje paliwa w baku po zapaleniu się kontrolki a ile jak błyska intensywnie? oraz czy pompa paliwowa jest właśnie w owym nieszczęsnym baku jak w większości aut obecnie?

 

[Gość bonc]

do kosmita999 - problem 2 : jak wyłączysz auto i nawet po wyjciu kluczyka co jakiś czas słychac to co opisujesz to nie jest odgłos klimatroniku jak pisze robertnet tylko urwana ośka klapki zamykania obiegu wewętrznego i zewnętrznego sprawdz czy tak się właśnie dzieje jak przełączasz to. to jest wada pierwszych modeli. w aso kupisz te klapke razem z obudową (nie mozna tego kupić oddzielnie koszt ok220zl)

do stalowypiotr - jak swieci kontrolka to jakieś 8 litr jak mróga to ok.3. a pompka jest oczywiscie w baku razem z filtrem ktorego sie nie wymienia on oczyszcza sie samoczynnie jak padnie to wymieniasz całość.

 

[Gość biehu]

A jak sie dostać do tej klapki? U mnie też słychać takie odgłosy http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/twisted.gif

 

[Gość bonc]

odkrecasz 4 wkręty schowka przed pasażerem i wyciągasz schowek. tutaj juz widac po prawej stronie obudowe tej klapki i dmuchawe. oraz silniczek sterujący tą klapką(dwa kabelki do niego dochodzą) musisz go tez zdemontowac (3 srubki) ale to nie wszystko zeby obudowa wraz z klapką zeszła musisz odkręcić wycieraczki szyby i plastik podszybia. dalej sprawa jest juz prosta, widac otwór wlotu powietrza i sruby przytrzymujące obudowe.

 

[Gość Kosmita999]

Bonc-u wygląda na to że masz rację, włączyłem go i przełączałem na przemian z obiegu zewnętrznego na wewnętrzny, dźwięk jest tyle że cichszy niż np kiedy go wyłaczę, jak wyciągnę kluczyk ze stacyjki to też nie znika, włącza się co jakiś czas, klapka z obudową 220zł pytanie ile wymiana w ASO, ogólnie szlag mnie trafia bo wywaliłem całą kasę na to auto a tu dalej trzeba płacić, do tego pali jak smok teraz 15l/ 100 km gdzie powinien max 10l, wiem ze to zima i wogóle no ale skoro teraz bierze 15l to jak zrobi sie cieplej weźmie 12-13l marne pocieszenie, uroki używanych samochodów nie ma co, chyba go sprzedam bo zaczynam mieć go dość

 

[Gość nowy123]

Do kosmita999 ja mam asterkę III z 2008 r 1,6 115 KM - jezeli chodzi o spalanie to u mnie komputer pokazuje ( teraz w zimie ) 10,5 l / 100 - z tą różnica że ja samochodem jeżdzę do pracy na małych odcinkach ( 5 km w jedną strone ) - na trasie schodzi do 8 l/ 100 km.

Co do tego dziwnego dzwieku - u mnie też słychać ( tak własnie jakby cos sie przymykało i otwierało ) ale wydaje mi sie ze tak ma być - ( byłem w ASO i mówili ze tak ma byc ) - nie jest to nic uciążliwego wiec można z tym zyć.

Co do sprzęgła - u mnie nic ( na razie ) nie skrzypi - wieć ewidentnie coś nie tak jest ale co nie mam pojęcia

 

[Gość Kosmita999]

Nowy 123 spalanie 10l w mieście w zimie to luz, ale u mnie pokazuje ponad 15l prawie 16l też jeżdżę raczej na krótkich odcinkach w mieście, moja Astra jest dużo starsza bo z 2004 i silnik tez ma gorszej generacji bo 1.6 a ma 105 koni nie 115 jak Twoja, a spalanie potworne więc jednak wydaje mi się że to dużo, zastanawiam się czy to nie termostat albo coś, ogólnie sprawdzałem i błędów nie ma żadnych, może trzeba by jednak podłączyć ja do komputera i wtedy coś by wykazało, nie wiem, co do dźwięków to pewnie w Twojej Astrze już poprawili tą niedoróbke z tą cholerną klapką, ogólnie można z tym jeździć tyle że jak np wyłączę samochód i w nim siedzę to te odgłosy są troche wkurzające jakby żył własnym życiem. Pozdrawiam!

 

[Gość daro]

jak wyłączysz auto i nawet po wyjciu kluczyka co jakiś czas słychac to co opisujesz to nie jest odgłos klimatroniku jak pisze robertnet tylko urwana ośka klapki zamykania obiegu wewętrznego i zewnętrznego

A skąd niby jest tam napięcie skoro samochód zgaszony i nawet kluczyk wyjęty ze stacyjki.

W AG miałem urwana klapkę ale odgłos stukania był słyszalny tylko przy włączonym zapłonie.Gdyby napięcie na silniczku było cały czas nawet bez włączonego zapłonu to jaki byłby ubytek prądu(prąd spoczynkowy)