Gość Netopereq Opublikowano 8 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2010 kreci... po dluzszym postoju w poniedzialek odpalil za 3 razem i przejezdzil bez problemow kilka km... no a wczoraj niestety rano zakrecal silnikiem i tyle, nie poszedl dalej. wody w filtrze nie ma! mam nadzieje, ze to aku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość robertg28 Opublikowano 8 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2010 witam i jak tam odpaliła corsa ,może wiadomo co jest zepsute mam ten sam problem jak mu odwali to pali na dotyk jednak czsami jest problem kreci załapuje ale nie odpala Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Netopereq Opublikowano 8 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2010 NIestety to nie aku... jutro raczej Corsunia jedzie do mechanika na lawecie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość marmi Opublikowano 8 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2010 to zdecydowanie nie aku... to raczej problem z zapowietrzaniem się układu paliwowego, lub uszkodzonym sterownikiem pompy... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość robertg28 Opublikowano 9 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2010 niema mowy o sterowniku pompy bo go tam niema jest pompa wysokiego cisnienia układ raczej nie zapowietrzony jest zaworek zwrotny,chocby nawet sie zapowietrzył to w cdti odpowietrzanie trwa kilka sekund i samochód powinien odpalic , ale w naszych przypadkach wogule nie odpala tzn próbuje ale nie może saskoczyc może za 10 razem zaskoczy były takie przypadki na forum ale nik po uporaniu sie problemu nie zakonczył posta z odpowiedzią. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Netopereq Opublikowano 9 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2010 Zastanawia mnie jeszcze jedna okolicznosc... mianowicie mala ilosc paliwa w baku, raptem kilka mm ponad poziomem rezerwy. Moze zwykle dolanie paliwa z uzdatniaczem zimowym rozwiaze problem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość robertg28 Opublikowano 9 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2010 nie to nie pomaga ja już próbowałem wszystkiego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Netopereq Opublikowano 9 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2010 auto odpalilo, poproszone samostartem zakupionym na shellu. Niestety nie trzymalo obrotow, prawie nie reagowalo na gaz zatem dokulalem sie do mechanika i czekam na diagnoze... na moje ucho, oko i czucie wyglada mi na zapierdzielony filtr paliwa. Po zdiagnozowaniu napisze co i jak. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość robertg28 Opublikowano 9 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2010 daj znac szybko b o sam jestem ciekaw co mechanik wymysli Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość robertg28 Opublikowano 9 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2010 stawiam na walnietą pompe albo wtryski Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.