Nie odpala 1.3 CDTI

[Gość]

Trzeba uważać, bo w tych silnikach dość często zdarzają się cyrki z rozrządem. Mój rozrząd nie doczekał wymiany planowanej na piątek i wczoraj auto jechało na lawecie, bo w momencie gaszenia silnika przeskoczył i auto już nie odpaliło. Fakt, że u mnie rozrząd wydawał przez ostatnie kilka dni dźwięki dosć głośne, ale wczoraj czytałem, że te silniki fiatowskie mają kiepską konstrukcję rozrządu. Niski stan oleju również może przyczynić się do przeskoku i potem auto albo jeździ z nierówną pracą silnika i kiepsko pali albo po prostu w ogóle nie odpala.

 

[Gość antalek1]

witam i jak tam odpaliła corsa ,może wiadomo co jest zepsute mam ten sam problem jak mu odwali to pali na dotyk jednak czsami jest problem kreci załapuje ale nie odpala

Dziś sprawdziłem świece - są OK. Pompka paliwa podaje do filtra a z filtru idzie dalej. Wyciągałem filtr (oryginał) na którym przejechałem 4000km i jest OK. Przy 1 obrocie rozrusznika zaczyna palić łapie na chwile ok 500 obrotów a potem obroty spadają i tylko rozrusznik kręci.

Nie wiem o co chodzi piszcie jak ktoś będzie wiedział co jest.

W piątek postawiłem auto do servis-u Fiata. Wstępna wstępna w sobotę to uszkodzony przekaźnik świec żarowych. Dziś dzwoniłem do Servis-u i samochód jest do odebrania ( przez tel powiedzieli, że zrobili diagnozę komputerową i uszczelnili obudowę filtru paliwa). Jak odbiorę dziś wieczorem to napiszę co faktycznie zrobili.

 

[Gość Netopereq]

odebralem moja Corse dzisiaja od mechanika wymieniono:

 

-Filtr paliwa

-czujnik temp. paliwa

-przeplywomierz powietrza

 

i auto pali na dotyk.

 

koszt 1300zl

 

uwazam, ze przepywomierz mogli sobie darowac, a za glowna przyczyne nieodpalania uznaje filtr paliwa. Nie wiem jak sie ma czujnik temp. paliwa do odpalania?

wazne ze fura smiga.

 

Pozdrawiam

 

[Gość antalek1]

Dziś rano o 5.15 odebrałem swoją Corsę z serwisu, udało mi się dogadać żeby tak wcześnie no i po zimnej nocy odebrać.

Zapaliła od razu.

Mechanicy nie wiedzieli co jej jest. Sprawdzili wszystko. Ciśnienie na pompce 4 bary, listwa wg norm serwisowych nie pamiętam ile, filtr paliwa ok, świece grzeją, układ odpowietrzony, diagnoza komputerowa, wszystko drożne. Mechanicy obstawiają paliwo ( po zatankowaniu całego zbiornika nie odpalił). Mimo nieściągnięcia paliwa ze zbiornika samochód przy -10 odpalił. Mam nadzieję, że będzie już wszystko OK. Postaram się dziś wyjeździć to paliwo co mam w zbiorniku i zaleje paliwo z innej stacji.

Zobaczymy co będzie dalej. Na pewno napiszę co i jak.

Koszt z holowaniem 233zł