1.6 55kW 8V X16SZR Problemy z drugi odpaleniem silnika

[Gość mario2913]

Witam wszystkich.

Posiadam Astrę G 1.6 8V z 2000 roku. Autko ma instalacje gazową II generacji. Mam taki problem który występuje cały rok nie ważne na temperaturę choć w zimie bardziej uciążliwy. Zauważyłem go pod koniec zeszłej zimy. Problem jest taki. Odpalam samochód odstawiony wczorajszego dnia wieczorem lub popołudniu bez żadnych problemów. Autko pali od pierwszego razu zero problemów przełącza się na gaz i jedziemy. Problem pojawia się gdy zgaszę silnik przed rozgrzaniem się silnika i chcę ponownie odpalić. Kręcę rozrusznikiem i nic dopiero po kilku czy kilkunastu minutach odpala. Czym cieplejszy silnik tym szybciej odpala. Zauważyłem że gdy silnik osiągnie swoją optymalną temperaturę pracy problem znika i autko pali od razu. Pomyślałem że to wina instalacji gazowej i spróbowałem jechać od początku na benzynie lecz problem jest taki sam. Nie zagrzany silnik i samochód nie chce odpalić. Co to może być?? Tak jak pisałem problem jest bardzie uciążliwy w zimę bo samochód dłużej się grzeje bo zimno na dworze a i akum pada szybko na mrozie a czasami trzeba jechać. Dodam że ostatnio wymieniłem świece przewody zapłonowe i akumulator ale to nic nie pomogło. Nigdy nie pali się kontrolka check! Proszę o radę co to może być zanim pojadę do naciągaczy warsztatowych. Pozdrawiam

 

[Gość robertnet]

Problem pojawia się gdy zgaszę silnik przed rozgrzaniem się silnika i chcę ponownie odpalić. Kręcę rozrusznikiem i nic dopiero po kilku czy kilkunastu minutach

odpala. Czym cieplejszy silnik tym szybciej odpala.

to normalne na kazdej 2-ej generacji, lepiej nie gasic zimnego silnika, który pracował na gazie

mialem kiedys to samo we fiacie

 

[Gość mario2913]

Ale problem jest też na benzynie. Dlaczego dzieje się tak na benzynie bez uruchamiania instalacji gazowej???

 

[Gość leszek 398]

Ale problem jest też na benzynie. Dlaczego dzieje się tak na benzynie bez uruchamiania instalacji gazowej???

Ale problem jest też na benzynie. Dlaczego dzieje się tak na benzynie bez uruchamiania instalacji gazowej???

Czyli rozumiem, ustawiasz "pracę tylko na benzynie", odpalasz zimny silnik, po chwili go gasisz (przed rozgrzaniem) i auto ponownie nie chce zapalić..... tak?

 

 

Jeśli wcześniej niedogrzany silnik przełączył się już na LPG i po prostu był "zalewany gazem" bo parownik zimny...... a Ty go zgasisz.... to nie odpalisz, mimo przełączenia "tylko na benzynę".... nie ma znaczenia, po prostu gaz musi odparować i auto po tych kilkunastu minutach zapali.

 

[Gość mario2913]

Tak jeździłem tylko na benzynie samochód odpalony na benzynie i na benzynie jechałem gaz był wyłączony a jak zgaszę to nie chce odpalić oczywiście jak jest nie zagrzany. Dlaczego tak się dzieje na benzynie. Dodam że na pych odpala od razu.

 

[Gość Krupnik]

Poczytaj ten temat: http://forum.opel24.com/16-55kw-8v-x16szr-odpale-zgasze-i-juz-nie-odpali-vt52435.htm , może Masz to samo.

 

Pozdrawiam.

 

[Gość mario2913]

A gdzie znajduje się kostka czujnika obrotów wału korbowego?? Tak skończył się tamten post. Więc sprawdzę tylko nie wiem gdzie szukać tej kostki.

 

[Gość Krupnik]

U dołu silnika przy kole pasowym wału korbowego, po przewodzie dojdziesz do kostki. Chyba tak jest u Ciebie:

 

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRNe6LAPkgC58HaPxFqTI1u6cvSHC6oXjGZJX9-vE_HHjjDTSm4Gw

 

Ja bym sprawdził jeszcze pozostałe możliwości z tamtego tematu.

Powodzenia