1.6 62kW 8V Z16SE Duze spalanie [1.6 62kW 8V Z16SE]

[Gość ozz41]

Witam,

 

Mam Astrę od paru miesięcy i zauważyłem ze pali znacznie ponad normę .

 

Jeżdżę głównie w mieście na małych odcinkach ( 3-10 km ) , silnik prawie nigdy sie nie nagrzeje do 90 C . Ostatnio dwa razy zatankowałem asterke do 26 l , od momentu migania kontrolki zbiornika paliwa jakieś 22 l i przejechałem na nich tylko 160 km . Nie pali mi sie żaden błąd poza P1613 ale to jest coś z imo. Czemu tak dużo pali 22l na 160 km???, czy to normalne w tym silniku?Co może być nie tak?

 

zmieniłem czcionkę,reg. O24&3.1./zbyszek670

 

[Gość Maciej-123]

Jeżdżę głównie w mieście

na małych odcinkach ( 3-10 km ) , silnik prawie

nigdy sie nie nagrzeje do 90 C .

Nie dogrzany silnik i jeździ na włączonym ssaniu i co chwile hamowanie i ruszanie to jest odpowiedz i poczytaj http://www.autocentrum.pl/spalanie/opel/astra/g.html

 

[Gość xflash]

pali znacznie ponad normę

bo

silnik prawie

nigdy sie nie nagrzeje do 90 C

Co może być nie tak?

np termostat

 

[Gość Kosmita999]

ozz41 ja mam Astrę III benzyna 1.6 Ecotec 77Kw 105 KM od około miesiąca i pali mi też sporo bo ok 16l na 100 km ale wyglada na to że to normalne przy takich warunkach, komputer też nie do końca wskazuje dobre spalanie choć, sprawdziłem wszystko co możliwe, błedów nie ma, na diagnostyce spalanie wyszło super, został termostat który wydaje mi się tez jest ok bo auto nagrzewa się dobrze w środku, czekam aż zrobi sie cieplej i az wyjadę na trase bo teraz jeżdżę bardzo krótkie odcinki i ciągle go odpalam, gasze i tak w kółko. Pozdrawiam!

 

[Gość ozz41]

Mialem otwarty termostat, wymieniony i zobzczymy czy spadnie spalanie

 

[Gość xflash]

nie ma innego wyjścia

 

[Gość ozz41]

Witam,

 

Po wymianie wadliwego termostatu spalenie spadło do 13 L na 100 km , CO JESZCZE MOGĘ WYMIENIĆ , SPRAWDZIĆ ŻEBY SPALANIE SPADŁO DO 10 l w mieście ??

 

[Gość hechter]

Witam wszystkich.

Mam dokładnie ten sam silnik i od jakiegoś czasu mam objawy zapsucia termostatu:

1. Duże spalanie, ok 10 litrów w mieście (normalnie 7-

2. Majonez pod korkiem

3. Silnik notorycznie niedogrzany (prowizorycznie to rozwiązałem wstawiając karton przed chłodnicą, temperatura silnika osiąga teraz normalne parametry, jednak spalanie dalej jest za duże)

 

Ponieważ z tego, co zdążyłem wyczytać, termostat jest tak zlokalizowany, że niezbędne jest ściąganie paska, znalazłem coś takiego:

 

http://cgi.ebay.co.uk/Vauxhall-Astra-Cavalier-Vectra-Meriva-Thermostat-Fix_W0QQitemZ160524376556QQcategoryZ10404QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m263QQ_trkparmsZalgo%3DDLSL%252BSIC%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BFICS%252BUFI%252BDDSIC%26otn%3D8%26pmod%3D160512388401%252B160512388401%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D6242475975348658929

 

Co o tym myślicie? Czy ktoś zastosował takie rozwiązanie w swoim aucie?

 

[Gość xflash]

palenie spadło do 13 L na 100 km , CO JESZCZE MOGĘ WYMIENIĆ , SPRAWDZIĆ ŻEBY SPALANIE SPADŁO DO 10 l

to i ja bardzo chciałbym wiedzieć bo nie mogę zejść poniżej 12

hechter, co to jest to na ebay'u i jakie ma działanie? (wiesz, nie wszyscy po angielsku śmigają)

 

[Gość adams]

13l/100km mi ten silnik pali maks w mieście 8.5l-9l w trasie 7l