1.7 50kW 8V X17DTL Opel Astra II brak mocy.

[Gość Klawisz84]

Mam mały problem otóż wczoraj zakupiłem autko od rodzinki (siostry mojej mamy) Nie chce jej niepokoić czymkolwiek bo kobieta ma już sporo problemów na głowie:)

 

A teraz do sedna:) Wracając autostradą zapaliła się kontrolka żółta z silnikiem i nagle auto mające prawie 100KM nie mogło podjechać pod lekką górkę bez straty na prędkości co gorsza max prędkość 120 km/h coś musi być nie tak

 

Dodam że w zeszłym tyg wymieniliśmy (regeneracja) alternator,rozrusznik i były czyszczone całe przewody paliwa z żarnikami i kablami wymienionymi na nowe.

Nie ma kontrolki to auto ciągnie pięknie jak się zapali słabnie jakby miało 50KM

 

I co sądzicie na temat tego silnika?? to takie offtopowe pytanko lub jakiś link do niego bo nie mogę go odszukać.

 

[Gość zbyszek670]

Wracając autostradą zapaliła się kontrolka żółta z silnikiem i nagle auto mające prawie 100KM nie mogło podjechać pod lekką górkę bez straty na prędkości co gorsza max prędkość 120 km/h coś musi być nie tak

W pierwszej kolejności to odczytaj błąd

 

[Gość Klawisz84]

Póki co z elektrykiem usunęliśmy wszystkie błędy a było ich kilka

Tj. czujnik położenia wału, czujnik jakiegoś przepływomierza nie pamiętam dokładnie. Do tego dowiedziałem się że mam klimę do naprawy i wyskakiwał błąd poduszki bocznej ale po usunięciu wszystkiego jest OK :-)

Teraz troszkę pojeżdżę i w piątek jade sprawdzić czy te same błędy się pojawią.

 

[Gość szakal1977]

Witam u mnie też się tak wyprawiało zapalała się kontrolka silnika > i asterka gubiła prędkość nie przekraczała 110 km/h . Okazało się że turbawka padła . Do 110 wszystko było OK po przekroczeniu tej prędkości zapalała się kontrolka i samochód strasznie słabł

 

[Gość Klawisz84]

Hmmm no też tak myślałem i mam nadzieję że tak nie będzie

 

Póki co wczoraj wieczorem już się zapaliła ta kontrola "silnika" i oby to było coś z rodzaju tego czujnika a nie turbiny

 

[Gość golden2912]

omg

 

naprawa nie polega na usunieciu bledu tylko na wyeliminowaniu usterki

 

[Gość Klawisz84]

Nie musisz pisać OMG bo nie zrozumiałe jest jeśli ktoś opisuje co robi by coś naprawić.

Jak zobaczysz samochód ledwo kupiłem i nie raz już tak miałem w Golfie IV że po usunięciu błędów z kompa nic nie trzeba było naprawiać bo np. wystąpiło lekkie przeciążenie elektryki i ona wariowała. Tak więc zastanów się po jakiego grzyba jesteś zgryźliwy.

Widzisz błędy były usunięte i powróciły to teraz wiem co jest tak naprawdę nie tak. Błąd poduszki nie powrócił i jest z nią wszystko ok. Znając życie "Ty" byś naprawiał od razu wszystko bo po co sprawdzać wymieć cały silnik i też będzie dobrze

 

[Gość zbyszek670]

Póki co z elektrykiem usunęliśmy wszystkie błędy a było ich kilka

To mogły być stare błędy.

Póki co wczoraj wieczorem już się zapaliła ta kontrola "silnika" i oby to było coś z rodzaju tego czujnika a nie turbiny

to musisz odczytać aktywny błąd metodą hamulec-gaz+zapłon-metoda opisana na forum, poszukaj sobie w tym temacie;

http://forum.opel24.com/ogolne-porady-techniczne-vf1.htm

 

[Gość golden2912]

Nie musisz pisać OMG bo nie zrozumiałe jest jeśli ktoś opisuje co robi by coś naprawić.

Jak zobaczysz samochód ledwo kupiłem i nie raz już tak miałem w Golfie IV że po usunięciu błędów z kompa nic nie trzeba było naprawiać bo np. wystąpiło lekkie przeciążenie elektryki i ona wariowała. Tak więc zastanów się po jakiego grzyba jesteś zgryźliwy.

Widzisz błędy były usunięte i powróciły to teraz wiem co jest tak naprawdę nie tak. Błąd poduszki nie powrócił i jest z nią wszystko ok. Znając życie "Ty" byś naprawiał od razu wszystko bo po co sprawdzać wymieć cały silnik i też będzie dobrze

 

zebysmy sie zrozumieli

 

OMG - (ang.) Oh my God oznaczające O mój Boże. Skrót wyrażający zdziwienie i zaskoczenie.

 

 

powiedz w ktorym momencie bylem zgryzliwy ? wyrazajac swoje zdziwienie ? czy piszac ze usuniecie bledow nie zalatwia sprawy? - szczegolnie w przypadku czujnika polozenia walu

 

moze blad poduszki byl spowodowany poluzowana ktoras kostka ?

nie rozumiem jeszcze ostatniego zdania ? ja cos sugerowalem ? ze nie trzeba sprawdzac ? czy moze ze trzeba wymienic odrazu?

 

wiec prosze sobie nie dopowiadac rzeczy ktorych nigdy nie napisalem a jesli moja wypowiedz nie pasowala nalezalo ja zignorowac

 

[Gość gowa2003]

Póki co z elektrykiem usunęliśmy wszystkie błędy a było ich kilka

Tj. czujnik położenia wału, czujnik jakiegoś przepływomierza nie pamiętam dokładnie. Do tego dowiedziałem się że mam klimę do naprawy i wyskakiwał błąd poduszki bocznej ale po usunięciu wszystkiego jest OK

Teraz troszkę pojeżdżę i w piątek jade sprawdzić czy te same błędy się pojawią.

 

Czesc. Miałem taki sam problem. Wymienilem przepływomierz powietrza, czujnik cisnienia turbiny i po bólu. Powodzenia.