Stopniowe schodzenie z obrotów

[Gość digger21]

Witam!

 

Gdy dam silnikowi tak po 5 czy 4 tys obrotów to potem one zejdą tak na 1,400 i przetrzyma, potem na 1,100 i przetrzyma krótko i potem dopiero ładnie na 900. Tak m abyć.

 

[Gość adamo72]

Tak niepowinno być może masz silniczek krokowy do wymiany albo wystarczy go wyczyścić

 

[Gość lukasz197709]

Witam. Dołączę się do tematu bo też tak mam w swojej Astrze 1,4 16V. Z tym ze nie jest to wina silniczka krokowego. Wymieniłem jakieś 1000km temu wyczyściłem tez przepustnice a obroty silnika zachowują się tak samo. Silniczek krokowy reguluje niskie obroty czyli 900 i żeby na biegu jałowym nie falowały.

 

[Gość szymi870]

Z tym ze nie jest to wina silniczka krokowego. Wymieniłem jakieś 1000km temu

na jaki wymieniłeś ??

 

[Gość lukasz197709]

Z tym ze nie jest to wina silniczka krokowego. Wymieniłem jakieś 1000km temu

na jaki wymieniłeś ??

W zasadzie nie wiem. Napisalem ''wymienilem'' a wymienial mechanik. Ale postaram sie jutro sprawdzic i napisze jakiej jest firmy.

 

[Gość adamo72]

Koledzy ja ostatnio wymieniłem 3 nowe silniczki bo wszystkie padały po 2-3 dniach albo odrazu były walniente w tym jeden gm więc jak masz możliwość to podmień a jak byś kupował to tylko orginalny bo nawet najlepszy zamiennik jest o kant tyłka potłuc. Takie części tylko w orginale

 

[Gość lukasz197709]

Koledzy ja ostatnio wymieniłem 3 nowe silniczki bo wszystkie padały po 2-3 dniach albo odrazu były walniente w tym jeden gm więc jak masz możliwość to podmień a jak byś kupował to tylko orginalny bo nawet najlepszy zamiennik jest o kant tyłka potłuc. Takie części tylko w orginale

Moze to prawda ze oryginal to zawsze oryginal. Jednak mechanik zalozyl mi zamiennik i jak narazie jest ok. Niestety nie wiem jakiej firmy a kartonik wyrzucony. Kosztowal 130zl a z GM napewno znaczaco wiecej. Zobaczymy jak bedzie dalej i mam nadzieje ze nie zrobilem tylko pozornej oszczednosci. Pozdrawiam.

 

[Gość szymi870]

mam nadzieje ze nie zrobilem tylko pozornej oszczednosci.

muszę Cię zmartwić , bo jednak zrobiłeś , ja też tak jak adamo72, wymieniałem krokowca 3 razy , 2 nowe zamienniki i jedna używka i wymieniłem ostatecznie na taki : http://allegro.pl/silniczek-krokowy-vectra-omega-astra-oryginal-gm-i1367635780.html i teraz wiem jak wyglądają poprawne wolne obroty

 

[Gość Michał99]

Witam dołącze się do tematu, objaw mam ten sam jak digger21 opisał też mnie to denerwuje,ja mam w swojej astrze 20ne i nie mam krokowca tylko zawór biegu jałowego dwa kabelki i to wszystko,zero błedów,czyż by on się przycinał?

 

[ja37]

Wyczyść go, powinno pomóc.

Mozesz zrobić mały test.

Odłącz wtyczke od niego i zobacz jak sie zachowają obroty.

powinny trzymać się równo na poziomie około 1300-1500.

Jeśli tak bedzie, to jest szansa, że zawór jest ok, tylko gdzieś ci łapie lewe powietrze.

Na przykład uszczelkami wtrysków.