Opel Tigra A - Głośna praca, spadek mocy, wysokie spalanie

[Gość halluuuu]

wszystkie kable są ok, czujnik był wymieniony.

 

Sprawdzałem pomiar napięcia sondy na odpalonym silniku, na wolnych obrotach był wysoki 0.94V. Czytając na forum sonda powinna wskazywać wartości na poziomie 0.2V - 0.5 V i powinna się zmieniać co sekundę.

 

czy to znowu Ja mam pecha z tymi sondami?? Podpiąłem stara to wartość jej była od 0.03 V - 0.15 V.

Obecna sonda cały czas powyżej 0.6V, czasami jej wartości się zmieniały co sekundę, a czasami nawet przez 10s. zero reakcji.

 

Dzisiaj zamówiłem oryginalną sondę NTK/NGK jedno przewodową z plastikową wsuwką do Opla za 125zł. Będzie na jutro. Jak już to nie pomoże to nie wiem ---> handel??

 

[ja37]

A może warto zainwestowac w boscha?

Zero problemów było u mnie po zmianie na boscha z NGK.

Jakbyś miał trzyprzewodówke, to mam na zbyciu, bo 20xe jeździ bez sondy.

 

[Gość Dodo]

witam mam pytanko jak jest listwa wtrysków-opel tigra to z boku jest pokrętło do czego ono służy , przy mrozach -18 mam problem z odpaleniem autka ale kiedy tęp.-6 za pala bez żadnego problemu ........proszę o wskazówki

 

[ja37]

Pokrętło?

Może do pomiaru cisnienia paliwa?

 

[Gość halluuuu]

Dzisiaj zamówiłem oryginalną sondę NTK/NGK jedno przewodową z plastikową wsuwką do Opla za 125zł. Będzie na jutro. Jak już to nie pomoże to nie wiem ---> handel??

 

Więc tak, Sonda nic nie pomogła, jest tak samo jak było na zimnym silniku się dławi i zaczyna nie palić na wszystkie gary i strasznie dużo pali. Nie wiem co robić