1.6 55kW 8V C/E16NZ Co to jest i do czego służy?

[Gość damiano650]

Witam chciałbym sie dowiedzieć do czego służy to małe czarne coś:

http://img696.imageshack.us/i/1001786g.jpg/

z jednej strony podłączone jest do przepustnicy w tym miejscu:

http://img59.imageshack.us/i/1001787q.jpg/

z drugiej strony wychodzą 2 wężyki jeden leci za map-sensorem, przechodzi w większy wężyk i znika:

http://img535.imageshack.us/i/1001788g.jpg/

natomiast drugi wężyk leci w strone serva i sie kończy do niczego nie podłączony, nie znalazłem żadnej końcówki czy czegokolwiek z czego mógłby sie odłączyć. Gdy pociągnąłem ustami ten ,,ślepy" wężyk poleciała woda. Odłączyłem to dziadostwo zaślepiłem podciśnienie i nie ma żadnych zmian w pracy silnika, natomiast jest różnica w spalaniu z min. 11l LPG spadło mi do 8.

 

[ja37]

To "ufo" podciśnieniowy zawór par paliwa, czyli odpowietrzenie zbiornika paliwa.

Ale schematu podłączenia ci nie dam, bo nie mam.

Podejrzyj w astrze jakiejś c14nz do 95 roku, albo w kadecie z takim silnikiem.

 

[Gość andrzej_m55]

z drugiej strony wychodzą 2 wężyki jeden leci za map-sensorem, przechodzi w większy wężyk i znika

On prowadzi do filtra węglowego pod błotnikiem przy słupku.

 

[Gość damiano650]

Moge jeździć z odłączonym tym dziadostwem czy coś sie może stać? Po odłączeniu tego też lepiej chodzi na benzynie gdy jest zimny bo wcześniej ciężko było ruszyć mulił spadał z obrotów, szarpał a teraz jest prawie dobrze

 

[Gość andrzej_m55]

tylko zaślep wszystkie wężyki. Myślę że mulił bo ciągnął lewe powietrze.

 

[Gość damiano650]

Ale gdy sie zagrzał to chodził już ok, natomiast na gazie zimny czy ciepły nie było znaczenia więc troche dziwne. Zaślepiłem tylko wężyk od przepustnicy żeby nie ciągnął lewego powietrza, ten od filtra węglowego chyba powinien zostać ,,otwarty"?