2.0 74kW 16V Y20DTH czy to normalne temperatury ?

[Gość dv]

Mam astra kombi, 2000r, 2.0 diesel, 101 km.

Mam pytanie, jakie na tych silnikach macie temperatury zimą ?

U mnie jak dojdzie do 80 i to w mieście to max (często jest niższa niż 80), na trasie spada do 70, a czasami nawet jeszcze niżej. Jak go podkatuje to skoczy do 80, ale jak na piątce prędkość 100-110 (ponad 2 tys. obr.) to temp. szybko spada. I mam pytanie, czy na tak niskich temperaturach silnika bezproblemowo działa alternator, na razie nie mam problemu z tym, samochód pali, jak trzeba i na akumulatorze zielone światełko.

 

W lato też na trasie temp. potrafiła być w granicach 70 (na trasie) i prawie 90 (w mieście, w trakcie upałów). To maja pierwsza zima z tym samochodem.

 

aha i nawiewy dmuchają ciepłym powietrzem ...

 

[Gość pablo13sty]

witam!

Miałem identycznie jak Ty z tą temperaturą.

Nie jest to prawidłowe, a przyczyną jest niedomykający się termostat. W moim przypadku dosłownie minimalnie się nie domykał. Ze względu na koszt całego termostatu z obudową (180zł) wymieniłem sam wkład za 18zł. Mimo wielu negatywnych opini na temat samych wkładów postanowiłem przekonać się osobiście i nie żałuję, wszystko działa jak najbardziej OK.

Wymiana jest bardzo prosta, wystarczy mieć tylko odpowiedni klucz do odkręcenia obudowy i przygotować się do utraty około 2 litrów płynu chłodniczego. Wkład który kupiłem był firmy Stahler czy jakoś tak podobnie. Przy kupnie sprawdź parametry, temperatura otwarcia powinna być 92 stopnie. U mnie po wymianie o wiele szybciej się nagrzewa i trzyma temp. równo 90 stopni, bez względu czy jeżdże po mieście czy przy wyższych prędkościach po autostradzie.

Pozdrawiam i życzę powodzenia przy wymianie!

 

[Gość okon]

Wymień termostat,temperatura powinna być stała ok 80 stopni.

 

[Gość pablo13sty]

kolego okon przecież napisałem post wyżej autorowi żeby wymienił termostat to po co to powtarzasz? A po drugie to nie 80 tylko 90 stopni. Tak podaje producent.

 

[Gość okon]

kolego okon przecież napisałem post wyżej autorowi żeby wymienił termostat to po co to powtarzasz? A po drugie to nie 80 tylko 90 stopni. Tak podaje producent.

Ja też tak uważam i tylko wyraziłem swoją opinię.A co do temperatury to 89 stopni .Pisze na termostacie.

 

[Gość tomradd]

Czy całą zimę będziemy rozmawiali o termostatach? Kwestia dawno została wyjaśniona.

 

[Gość Mariusz_760301]

Nawet to, że dla tych silników temp. jest 92 st C.

 

[Gość dv]

thx za podpowiedzi, nom mi też się wydawało, że coś nie tak. Do 80 stopni to mu daleko, jak sie go podpiłuje do 80 stopni to i tak szybko gubi temperaturę. W najbliższym czasie będę musiał coś z tym zrobić, a tak na marginesie, jakie mogą być skutki w jeżdżeniu na niedogrzanym silniku (po za wyższym spalaniem i szybszym zużyciu silnika) ?

 

[Gość Orbit]

wszyscy teraz maja ten problem ...Asta juz tak ma .. moja zeby sie nagrzała potrzebije 7 km ... jak były mrozy dochodziło do 75 C MAx .. a to nowy samochód .. Jak miałem peugota nagrzewał sie za 10 min ... Z golfem było to samo ... A Astra ... Nie ... znajomy w Vectrze wsadza tekture ... po 2 km wyjmuje i ma spokój ,

 

[Gość dv]

problem został rozwiązany. Został zmieniony termostat i autko utrzymuje temperatury 90 - 92 stopnie i szybciej się nagrzewa. Termostat otwiera się w 92 stopniach. W końcu nie jeżdżę na zimnym silniku

 

+ dla pawel1304