2.0 DTI-nierówna praca silnika na wolnych obrotach.

[Gość shinrayz]

Więc tak.. Problem teraz pojawia się głównie zimnym silniku. Gdy falują obroty nie wyświetlają się żadne błędy. Gdy silnik się dobrze zagrzeje problem znika prawie całkowicie (szarpnął może ze 2-3 razy przez około 40km jazdy na ciepłym silniku).

Jakby tego było mało to losowo samochód wpada w tryb awaryjny i wtedy pojawia się błąd ECU (po wyciągnięciu i włożeniu z powrotem bezpiecznika od komputera pokładowego tryb awaryjny znika).

Ponoć do wymiany są uszczelniacze trawersów i pompa może się zapowietrzać, ale błędy ECU raczej sugerują ten "naprawiony" sterownik prawda? 

 

 

[adam1954]

Jakie błędy .

O żadnych nie piszesz