1.7 50kW 8V X17DTL egr i omijanie elektrozaworu

[Gość luxorek]

pytanie jak w temacie co sie stanie jesli w mojej astrze omine elektrozawór i egr podepne bezpośrednio do pompy vacum ? czym to grozi?

 

[Gość Mati8867]

Grozi to tym, że samochód od razu przejdzie w tryb awaryjny nie będzie miał mocy i będzie nim telepało jak alkoholikiem na głodzie.

Sterownik silnika dzięki temu elektrozaworowi steruje otwarciem EGR-a.

Na wolnych obrotach EGR jest bardziej otwarty i wpuszcza część spalin do dolotu w celu dopalenia, natomiast przy wyższych obrotach EGR jest przymykany i do dolotu dostaje si tylko czyste powietrze.

Jeżeli byś go zaślepił całkowicie to może by to miało sens ale jeżeli podepniesz go bezpośrednio do VAC to będzie otwarty cały czas i na wyższych obrotach nadal będzie otrzymywał mieszankę "spalinowo - powietrzną", a na tym nie osiągnie pełnej mocy.

 

Na tym filmiku możesz zobaczyć jak zachowuje się EGR podczas pracy silnika.

 

http://www.youtube.com/watch?v=YvJLeZpzyFg