1.4 44kW 8V X14NZ znaczny ubytek oleju

[Gość peiteru]

Witam,

 

Mam asterkę 1,4 8v 97r 195 tyś. przebiegu

 

Dwa miesięce temu odstawiłem samochód do mechanika na wymianę uszczelki pod głowicą. Mechanik dał głowicę do splanowania i wymienił uszczelniacze. Przed tą naprawą silnik nie brał oleju, od wymiany do wymiany ten sam stan.

 

Po tej robocie bierze 1L na jakieś 700km. Nie kopci, nie dymi, nie czuć przepalanego oleju (czyli raczej nie przepala oleju), brak oleju w odmie, filtrz powietrza, płyn chłodzący bez zmian, brak wycieków. Generalnie żadnych objawów brania oleju. Wykręciłem świece i okazało się, że trzy z nich są zaolejone.

 

Może ktoś ma pojęcie co się dzieje??

 

[Gość peiteru]

Dowiedziałem się, że mogą być zapieczone od nagaru pierścienie olejowe. Czy to możliwe?? Może by nalać troche nafty do cylindrów i to rozpuścić??

 

[Gość robertnet]

Dowiedziałem się, że mogą być zapieczone od nagaru pierścienie olejowe. Czy to możliwe??

Niby kiedy miały zapiec, skoro przed remontem nie brał, a po remoncie bierze.

Jedz do tego co ci wymieniał uszczelkę niech szuka problemu.

 

[Gość peiteru]

byłem u innego mechanika i stwierdził że jestto bardzo częsta usterka w tych silnikach, że po zdjęciu głowicy samochód stał kilka dni (a wcześniej był jeżdzony codziennie) i mogły się zblokować pierścienie.

 

Byłem u tego mechanika co to robił i też stwierdził że pierścienie

 

[Gość robertnet]

Większych bredni nie słyszałem - ile tych dni stał, 2, 3??? na deszczu nie stał zapewne

 

[Gość peiteru]

może przegazował samochód na zimnym silniku i się zapiekły?

 

[Gość daro]

może przegazował samochód na zimnym silniku i się zapiekły?

Nie ma takich cudów kto Ci naopowiadał takich rzeczy

 

[Gość MacRiper22]

A może po prostu założył tanie uszczelniacze zaworowe Ja ostatnio wymieniałem głowicę

i po wymianie nie ma różnicy stan oleju jest taki sam jak przed naprawą, a zrobiłem 5tyś

 

[Gość robertnet]

Bardzo możliwe że uszczelniacze, ale niepokoi mnie olej na świecy też

 

[Gość peiteru]

uszczelniacze niby wymienione ale kto wie czy dobrze założone albo czy od tego silnika. No ale jak by puszcał gorą to musiał by kopcić a on nie kopci. i tylko trzy z czterech świec są zapaprane (czyli jedna przepala dobrze). W piątek wykręce świece i zaleje cylindry płynem do rozpuszcania nagaru i zostawie na 24h. Zobaczymy czy pomoże. Jak nie to jeszcze raz łupanie silnika