1.6 55kW 8V X16SZR Rura kolektora wydechowego - spawać ?

[Gość danielek]

Witam serdecznie.

Jakiś czas temu opisywałem problem, niestety nadal aktualny

Kiedyś zerwałem jedną z dwóch śrub mocujących rurę łączącą kolektor wydechowy z dalszą rurą z ukł. wydechowego(miejsce na rysunku nr.1) i tu zaczął się problem.

Śrube nagwintowałem i włożyłem troche mniejszą - generalnie połączenie trzyma (Są tam tylko śruby).

 

Niestety nagminnie wyrabia mi sie uszczelka:

 

 

Dodam, że elementy 1 i 2 są rozłączone a nie tak jak tu zespawane !

Po jakimś czasie uszczelka sie wyrabia i bardzo to rzętoli.

To co zauważyłem:

Sądzę, że ponieważ jest tu element elastyczny 3 to eliminuje konieczność skręcenia 1 na spręzyny. Wg. mnie połączenie ma byc sztywne.

Dlatego też mam pytanie jak to wygląda u was ?

Czy zespawanie tego nie grozi na tyle abym nie żałował ?

 

Może spróbować z uszczelką z astry F (X16SZR gdzie nie bylo el. elastycznego 3 tylko własnie śruby ze spręzynami):

 

Zdjęcie główne:

 

Prosze o pomoc,

Daniel.

PS. Jest to auto z 1999r, po 2000 r połączenie było na 100% sztywne i trójkątne a nie w kształcie elipsy.

 

[Gość zbyszek670]

PS. Jest to auto z 1999r, po 2000 r połączenie było na 100% sztywne i trójkątne a nie w kształcie elipsy.

Tu masz link jak ten tłumik wygląda jak go opisujesz;(link przykładowy)

http://www.sklep.szpot.pl/p/pl/18646/rura+wydechowa-+przednia-opel+astra+g.html

 

[Gość guniak]

Ja mam pospawane i nic sie nie dzieje

 

[Gość daro]

U mnie też jest na stałe i nie ma problemu.

 

[Gość danielek]

PS. Jest to auto z 1999r, po 2000 r połączenie było na 100% sztywne i trójkątne a nie w kształcie elipsy.

Tu masz link jak ten tłumik wygląda jak go opisujesz;(link przykładowy)

http://www.sklep.szpot.pl/p/pl/18646/rura+wydechowa-+przednia-opel+astra+g.html

 

Dzięki Panowie za odpowiedzi.

Zbyszku, podałeś linka do konstrukcji Asi z roku >= 2000 gdzie połączenie jest trójkątne a ja takiego nie posiadam .

 

Panowie, jak rozumiem wy macie "jednolitą" (zespawaną) elipse u siebie a nie trójkąt ?

Dziękuje jeszcze raz za pomoc.

 

[Gość zbyszek670]

PS. Jest to auto z 1999r, po 2000 r połączenie było na 100% sztywne i trójkątne a nie w kształcie elipsy.

danielek, chciałem pokazać jak to połączenie trójkątne wygląda.

 

[Gość danielek]

PS. Jest to auto z 1999r, po 2000 r połączenie było na 100% sztywne i trójkątne a nie w kształcie elipsy.

danielek, chciałem pokazać jak to połączenie trójkątne wygląda.

Nie no spoko, ale wierz mi ostatnio napatrzyłem się na te typy połączen wystarczająco

Zresztą dziękuje za pomoc.

Byłbym wdzięczny jak ktos potwierdzi że tę elipse ma jako element zespawany, jednolity a nie ruchomy jak u mnie (podobnie jest w x16szr w astra F) ...

Dzięki,

Daniel.

 

[Gość daro]

Tak jeszcze raz czytam Twojego posta i zaczynam mieć wątpliwości o co chodzi.

Czy Ty chcesz zespawać na stałe tą kryzę nr1 z kolektorem wydechowym

Czy masz w tym miejscu dodatkowe łączenie kryzy z rurą.

 

[Gość danielek]

chce zespawać 1. z 2. ze sobą. Nic nie chce spawac z kolektorem

 

 

[Gość daro]

No to ja mam to zespawane na stałe i nie ma najmniejszego problemu.Kryzę mam w kształcie elipsy.