2.0 74kW 16V Y20DTH Zapowietrzanie czy świece żarowe?

[Gość pablo13sty]

Witam!

Mam pytanie w związku z odpalaniem mojego silnika Y20DTH.

Pocałonocnym postoju lub maksymalnie po 24 godzinach postoju (więcej samochód nie stoi nieużywany) odpala w sumie za pierwszym razem, ale sam moment odpalania jest taki że czasami musze dłużej rozrusznik przytrzymać bo załapuje ale nie chce pracować. Łapie jakby na jeden

gar i tak jeszcze ze 3 obroty rozrusznik musi zrobić zanim zacznie chodzić. Nurtuje mnie pytanie czy jest to wina zużytych(?) świec żarowych czy świadczy to o lekkim zapowietrzaniu sie układu? Czasami jak tak nie może przez chwilę załapać to czuć niespaloną ropę co może świadczyć o niesprawnych świecach chyba tak?

Jeszcze jedno pytanko: może ktoś wie gdzie w kujawsko-pomorskim wgrywają nowszą wersję oprogramowania do sterownika bo w Grudziądzu zaśpiewali mi 250zł a to trochę drogo...

Dziękuję i pozdrawiam!

 

[Gość sagun1]

Ja bym wymienił świece.Nie wiem jak długo na nich jeździsz, ale nie są wieczne - objawy wypalenia będą takie jak opisujesz.

 

[hadzii123]

Jest taki temat, poczytaj http://forum.opel24.com/topic/1806-Astra-G-diesel-problem-z-odpalaniem-po-dluzszym-postoju/

Kiedy wymieniałeś przewody zwrotne/przelewowe?

 

[wesol]

puki wszystkie swiece zarowe grzeja to nie ma ich co wymieniac. Nie ma czegos takiego ze swiece zarowe sa juz stare i slabo grzeja itp.

Zapewne problem lezy w ukladzie paliwowym.