1.3 55kW 16V Z13DTJ check engine

[Gość Jan12]

witam mam pewien problem - zapaliła mi się kontrolka check engine. Zachowanie kontrolki jest bardzo dziwne - gaśnie przy temperaturze zewnętrznej minus trzy stopnie, zapala się przy temperaturze plus 10 stopni. Odczytałem kod P0400 , potwierdzili to również w serwisie opla gdzie odczytali ten sam kod. Stwierdzili iż popsuł się egr. Samochód chodzi bez zmian - silnik nie kopci, zuzycie paliwa w normie, moc w normie. Czy to jest wina egr czy jest on brudny lub czy może objaw ten wynikać z wilgoci w instalacji elektrycznej.Opel Meriva silnik 1,3 cdti 2006 r produkcji symbol silnika Z13 DTJ

 

[Gość gawon]

nic prostszego jak jechać do ASO i wymienić,a tak serio wyjąć i wyczyścić spróbować dobry jest środek do gaźników czy przepustnic ,poczytaj czy nie da się zaślepić np. kawałkiem puszki po redbulu

 

[Gość Tobol87]

Witam odświeże temat przedwczoraj zrobiłem 230 km i zapalił mi się check sprawdziłem błąd p0400 skasowalem i wczoraj wróciłem do domu przed domem znów się check zapalił co to może być czy będzie się zapalal po 230 km hehe ale na serio co t0 może być zatkany egr ale chyba by się palił cały czas proszę o odpowiedz

 

[adam1954]

O jakim silniku mowa?

Czytałeś ten temat?

 

http://forum.opel24.com/topic/77548-blad-p0400-7-pomimo-dzialajacego-zaworu-egr/

 

[Gość Tobol87]

1.3 cdti sprawdzę węże a jak nie to wyczyszcze wczoraj zrobiłem 40 km i się nie zapalił

 

[Gość Tobol87]

Może ktoś ma jakiś fajny manual jak czyścić co po kolei bym był wdzieczny

A i jeszcze z innej beczki co sądzicie o preparatach do czyszczenia dpf takich co dodaje się do paliwa mieliście jakieś przygody z tym?

 

[adam1954]

Przecież są filmiki jak to zrobić.